Maudit soit la mondialisation, mais il y a fort à parier que ce qui reste de l’industrie automobile anglaise ne serait pas là aujourd’hui sans les investissements du monde entier. Au cours d’une semaine de conduite en Grande-Bretagne, nous avons visité plusieurs entreprises qui ne survivent pas tant qu’elles prospèrent, tout cela grâce à des relations étrangères prêtes à ouvrir leur portefeuille.
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