Qu’on le veuille ou non, il était difficile de manquer le prototype Acura Integra 2023 qui a fait ses débuts l’année dernière dans sa peinture Yellow Pearl. Ce prototype entre maintenant en production – et sera bientôt révélé sous une forme vendable – bien qu’il n’obtienne peut-être pas immédiatement cette couleur jaune frappante en option, selon des détails présumés divulgués sur les forums IntegraTalk.
Les détails recueillis à partir des captures d’écran d’un guide de commande du concessionnaire – s’ils sont exacts – peuvent révéler la version et les spécifications de l’Integra à venir avant l’ouverture des commandes plus tard cette semaine, le 10 mars. Voici ce que montre le guide de commande divulgué sur le forum :
L’Integra 2023 sera disponible dans les niveaux de finition de base, A-Spec et A-Spec Tech, avec une transmission automatique à variation continue (CVT) répertoriée de série et une option manuelle à six vitesses uniquement répertoriée comme disponible pour le haut de gamme. -line A-Spec Tech trim, selon les captures d’écran. Il ne semble pas non plus que la transmission automatique à 10 vitesses disponible de la société soit une option au lancement.
La CVT est là parce que, selon toute vraisemblance, c’est la même transmission que celle utilisée dans la Honda Civic mécaniquement liée. Il est même associé au même moteur I-4 turbocompressé de 1,5 litre de Honda. Les chiffres de puissance de la nouvelle Integra n’ont pas encore été annoncés, mais nous prévoyons une puissance d’au moins 200 chevaux environ, ce qui signifie que l’Acura utilisera la version 200 ch du quatre turbo de 1,5 litre utilisé par la plus sportive Civic Si.
Les messages du forum offrent également un aperçu des options de peinture à venir d’Integra, et malheureusement, il ne semble pas y avoir (encore) d’option jaune, malgré le lancement du prototype Integra dans une couleur jaune vif. Les options de peinture répertoriées incluent Platinum White, Lunar Silver, Performance Red, Liquid Carbon, Majestic Black et Apex Blue.
Nous ne regardons peut-être que des informations partielles et il pourrait y avoir plus d’options au lancement, ou il est plausible qu’Acura retienne le jaune pour un prochain modèle Integra Type S qui suivra sûrement la version de qualité régulière. La société a récemment déposé le nom et a été Type S’ing de nombreuses plaques signalétiques dans sa gamme, y compris la berline TLX, le SUV MDX et la supercar NSX.
Si ce guide de commande est exact, vous ne pouvez pas tout à fait commander la voiture qu’Acura a lancée sous forme de prototype l’année dernière. Vous pouvez commander quelque chose de proche, dans une autre couleur. Oh, et vous devrez également passer au niveau de finition le plus élevé disponible si vous ne voulez pas de la CVT.
Ce n’est peut-être pas ce que les fans d’Acura espéraient – une seconde venue de la formule compacte sport haut de gamme de la marque distincte d’une Honda ordinaire – mais en fin de compte, il y a toujours une nouvelle Integra turbocompressée à transmission manuelle juste au coin de la rue ce n’est pas un crossover ou un EV. C’est peut-être quelque chose. Nous serons en mesure de confirmer tous les détails sur les options disponibles de l’Integra lorsque la commande commencera le 10 mars.