« En gros, nous ne prévoyons pas du tout de suite distincte. »
Dan Greenawalt, directeur général de la série Forza, travaille sur les jeux de sport automobile depuis deux décennies, mais ses remarques dans un briefing post-Xbox Showcase dimanche suggèrent que cette prochaine version pourrait être la dernière de la série. Forza Motorsport est le huitième titre de la franchise de simulation de conduite de Turn 10 Studios et la première nouvelle entrée en près d’une demi-décennie.
Forza a été l’une des propriétés propriétaires les plus fiables de Microsoft. Ignorant la série dérivée Horizon de Playground Games, la Xbox originale avait un titre Forza, la Xbox 360 en avait trois et la Xbox One en avait trois. À moins de quelques problèmes de lancement, chaque titre a été bien revu et la franchise dans son ensemble a vendu des millions. Nous sommes maintenant dans la troisième année de cette génération de consoles, et il n’y a pas eu de jeu de sport automobile pour les fans.
Beaucoup de choses ont changé depuis Forza Motorsport 7 est arrivé en septembre 2017. Le changement de paradigme du « premier jour avec Game Pass » a commencé avec Mer de voleurs en 2018, et est depuis devenu tout le business model de Microsoft. Désormais, Microsoft mesure le succès davantage comme un réseau social (ou une publication d’actualités technologiques), en se concentrant sur les utilisateurs actifs mensuels et le temps de jeu, plutôt que sur les ventes.
Il ne faut donc pas s’étonner que Forza Motorsport est mis en place plus comme un jeu de service qu’un titre AAA traditionnel.
Alors que de nombreux modes attendus par les joueurs de Forza, en particulier le composant multijoueur en ligne, sont retravaillés et améliorés, Turn 10 parie que son nouveau mode carrière incitera les joueurs à revenir semaine après semaine. Au Summer Game Fest, le directeur créatif du jeu, Chris Esaki, a parlé à un groupe de journalistes de cette nouvelle boucle du mode carrière et du changement de philosophie de la série.
Esaki décrit Forza Horizon comme « une toute nouvelle façon de tomber amoureux des voitures ». Nous avons vu un événement en mode carrière appelé la Builders Cup, qui a commencé par une présentation commentée d’un trio de voitures. Après en avoir choisi un avec lequel rouler, vous vous dirigez ensuite vers la «pratique ouverte», où vous apprenez à connaître la voiture. Ces sessions regorgent de statistiques et de défis ; vous gagnez des Car Experience Points (CXP) pour chaque virage que vous prenez, et plus vous êtes proche de la perfection, plus vous obtiendrez de CXP. CXP est spécifique à chaque voiture et est utilisé pour améliorer les pièces et personnaliser les performances du véhicule.
Après les entraînements ouverts, vous vous dirigez vers une course, où il y a un nouveau système de « défier la grille » qui vous permet essentiellement de parier contre votre talent de pilote. Vous choisissez où commencer sur la grille et à quelle vitesse vos adversaires IA sont, avec des récompenses plus élevées à mesure que la difficulté augmente. Après avoir participé à la course elle-même, vous gagnerez de l’argent pour de nouveaux véhicules ainsi que davantage de CXP spécifiques aux voitures. Ensuite, c’est à la prochaine pratique ouverte, plus de réglage et de personnalisation, et plus de courses.
Esaki appelle cette boucle « niveler, construire, dominer ». Il y voit un moyen d’intéresser les joueurs à un large éventail de voitures, plutôt que de les diriger directement vers une Ferrari ou une Bugatti. Cela peut ressembler à la philosophie d’une autre simulation de course populaire, mais bien qu’il y ait certainement des éléments de Gran Turismo 7‘s tasses et défis de café ici, la Builders Cup semble à la fois plus contenue et plus reproductible. Tout est conçu : comme pour les jeux Forza Horizon récents, les joueurs peuvent s’attendre à une mise à jour mensuelle importante du contenu, qui se déroule ensuite semaine après semaine.
Nous en entendrons probablement beaucoup plus sur Forza Motorsport dans la perspective de sa sortie le 10 octobre, et je suis intéressé à essayer les nouvelles fonctionnalités de simulation, comme un système physique massivement remanié et une IA améliorée de l’adversaire. Pour l’instant, cependant, le terrain semble solide. je suis un grand fan de Gran Turismo 7, mais si vous n’aimez pas les courses de simulation en ligne et la toxicité qui l’accompagne, son expérience solo est assez usée. En revanche, Turn 10 semble s’être développé Forza Motorsport comme un jeu qui durera éternellement, avec de nouvelles expériences chaque semaine conçues pour assouvir le désir des joueurs de nouvelles courses et le désir de Microsoft d’avoir des utilisateurs actifs mensuels.
Retrouvez toutes les actualités du Summer Game Fest ici!