Ford ouvrira les commandes pour la prochaine vague de détenteurs de réservation F-150 Lightning ce jeudi, mais ceux qui achèteront le pick-up électrique à partir de cette semaine devront creuser plus profondément dans leurs poches. Le constructeur automobile fait grimper les prix entre 4 200 $ et 8 900 $, selon la version. Il a cité « des augmentations importantes des coûts des matériaux et d’autres facteurs » comme raisons des ajustements.
« Les détenteurs de commandes actuels en attente de livraison ne sont pas impactés par ces ajustements de prix », a déclaré Marin Gjaja, directeur de la clientèle du modèle E, dans un communiqué. « Nous avons annoncé les prix avant la réouverture des banques de commandes afin que nos titulaires de réservation puissent prendre une décision éclairée concernant la commande d’un Lightning. » Ceux qui ont une réservation et ont déjà reçu une commande d’invitation mais ont choisi d’attendre que leur configuration préférée soit disponible « recevront une offre privée à utiliser dans les vagues à venir », a déclaré Ford.
Le F-150 Lightning de base coûte maintenant 46 974 $ (en hausse de 7 000 $) et le XLT standard de milieu de gamme coûte 59 474 $, ce qui représente une augmentation de 6 500 $. À l’extrémité supérieure de l’échelle, Ford a augmenté le prix de la Platinum Extended Range d’un peu plus de 4 000 $ à 96 874 $. La plus forte augmentation, par Le bord, est pour la gamme étendue Lariat, qui a bondi de 8 900 $ à 85 974 $. Ces prix n’incluent pas les frais de livraison.
En guise de compensation pour l’augmentation des prix, les modèles équipés de la batterie à autonomie standard auront une autonomie cible estimée par l’EPA de 240 miles, soit une augmentation de 10 miles par charge. Cette batterie est disponible pour les versions Pro, XLT et Lariat. Ford ajoute également la technologie Pro Trailer Hitch Assist, qui, selon elle, facilitera l’attelage des remorques par les conducteurs grâce aux commandes automatiques de direction, d’accélérateur et de frein. Il est disponible dans le cadre du groupe de technologie de remorquage sur les versions Pro, XLT et Lariat et de série sur certaines versions Lariat et la version Platinum.
Ford modifie également les options de couleur. Les options de trois couches métallisées gris avalanche et gris azur remplaceront le bleu atlas, l’argent bleu glacier et le quartz fumé métallisé. Ceux-ci ne seront pas disponibles sur les modèles qu’il construit à partir de cet automne.
Le constructeur automobile a temporairement plafonné les réservations à 200 000 en décembre dernier, après en avoir reçu suffisamment pour remplir trois ans de capacité de production. Ford a commencé à fabriquer le F-150 Lightning en avril et les livraisons ont commencé le mois suivant. Il en a vendu plus de 4 400 à ce jour. À partir de 2023, l’entreprise vise à produire 150 000 unités par an dans une usine de Dearborn, dans le Michigan.
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