Un véhicule Lincoln et deux véhicules Ford font partie d’un nouveau rappel en raison de problèmes de freinage, selon des documents publiés cette semaine par la National Highway Traffic Safety Administration. le Ford Mustang, La fusion et Lincoln MKZ peut souffrir de problèmes de feux de freinage, et l’une des voitures équipées d’une transmission automatique pourrait potentiellement sortir du parc sans que le conducteur n’appuie sur la pédale de frein. Les problèmes affectent les Fusion et MKZ 2014-2015 et la Mustang 2015. Un total de 199 085 voitures sont incluses.
Le problème de feu stop est lié à un pare-chocs de pédale de frein séparé. Si le défaut fait surface, les feux de freinage resteront allumés en permanence, comme si le conducteur avait appliqué les freins. La NHTSA a déclaré que la confusion augmentait le risque d’accident. Le problème le plus urgent concerne un pare-chocs de pédale de frein manquant.
Si le pare-chocs disparaît en action, l’une des voitures du rappel équipées d’une transmission automatique peut sortir du parc sans que le conducteur n’applique les freins. Ford n’a pas connaissance d’accidents ou de blessures impliquant les défauts.
Le rappel se concentre spécifiquement sur les près de 200 000 voitures vendues à l’origine ou jamais immatriculées dans un certain nombre d’États du sud. Selon le constructeur automobile, les températures élevées, l’humidité élevée et l’air salin peuvent provoquer la corrosion et la séparation du pare-chocs de la pédale de frein. Ford a déclaré que les voitures jamais immatriculées au Texas, en Louisiane, au Mississippi, en Alabama, en Floride, en Géorgie, en Caroline du Sud, en Caroline du Nord, en Virginie et à Hawaï étaient au centre des préoccupations.
Pour s’assurer que les voitures ne sortiront pas du parc ou n’allumeront pas les feux de freinage en continu, les propriétaires devront confier leur voiture à un concessionnaire Ford ou Lincoln pour des réparations gratuites. Ford remplacera le pare-chocs de frein et le pare-chocs d’embrayage en même temps. Le pare-chocs d’embrayage ne fait pas partie du rappel, mais Ford a déclaré que les pièces « sont fabriquées à partir du même matériau et seront remplacées en même temps pour éviter d’éventuels futurs problèmes de satisfaction des clients ». Les propriétaires verront les avis postés à partir du 3 mars, mais le constructeur automobile n’a pas encore de calendrier pour le début des réparations.
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