Palmer lui-même a mis le système à l’épreuve, après avoir récemment passé huit heures complètes à prendre des réunions via Webex dans le confort de son F-150 Lightning. « C’était climatisé, calme, avec une qualité sonore fantastique. Et cela a à peine touché l’autonomie du véhicule, car comparativement, SYNC 4A n’utilise presque pas d’énergie », a déclaré Palmer. C’est un avantage secondaire particulier des véhicules électriques qu’ils peuvent faire fonctionner le contrôle climatique de la batterie sans l’usure et l’inefficacité de garder un moteur entier. courir juste à cette fin.
La fonctionnalité de réunion se résume au système d’infodivertissement SYNC 4A de Ford, qui est livré avec un écran spacieux de 15,5″ et fonctionne sur un backend HTML 5. Ford a permis au navigateur SYNC 4A de fonctionner avec la plate-forme de réunion Webex de Cisco, et ajoutera bientôt un l’application Webex native au système d’infodivertissement pour un fonctionnement transparent.
Les conducteurs pourront rejoindre des réunions et contrôler le système avec des commandes vocales, un avantage particulier lors de la prise d’un appel sur la route. Alors que les réunions Webex affichent généralement la vidéo des autres participants à la réunion, le système fonctionnera en mode audio uniquement, sauf si le véhicule est arrêté. Ford ne veut pas que les conducteurs soient distraits par une réunion en conduisant, après tout. Le lecteur a contacté Ford concernant les capacités vidéo du système et mettra à jour cet article lorsque plus d’informations seront disponibles.
Le système est également adapté spécifiquement pour s’adapter à l’environnement automobile. La fonctionnalité Optimiser pour ma voix de Webex se concentre sur la voix du participant à la réunion à l’exclusion des autres sons dans la cabine, qu’il s’agisse du bruit de la route ou des passagers tapageurs.
Pour les entreprises qui utilisent déjà la plate-forme de réunion Webex de Cisco, les véhicules électriques de Ford équipés de SYNC 4A pourraient s’avérer être un outil utile pour le personnel qui se retrouve souvent à participer à des réunions lorsqu’il n’est pas au bureau pour affaires. Il y a quelque chose à dire sur le fait de prendre une réunion depuis une cabine de camion calme et confortable par rapport à l’utilisation d’écouteurs avec un ordinateur portable dans un café très fréquenté. De la même manière que le téléphone de voiture des années passées, attendez-vous à ce que les fonctionnalités de réunion en ligne deviennent courantes dans les systèmes d’infodivertissement, en particulier pour les véhicules destinés aux flottes et aux clients professionnels.
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