Tant que le monde continuera de tourner, Ford continuera à vendre des camions. Cela a longtemps été le cas de la gamme pleine grandeur de la série F, et maintenant, cela peut encore une fois être dit pour les micros compacts. Le Ford Maverick est un article très recherché – lorsqu’il arrive chez un concessionnaire, il n’y reste que quatre jours en moyenne – et il a dépassé de plus du double ses ventes par rapport à son concurrent le plus proche, le Hyundai Santa Cruz, au premier trimestre 2022. Oh, et il a également dépassé les ventes du Ford Ranger.
Le rapport sur les ventes de Ford au premier trimestre montre qu’il a déplacé 19 245 Mavericks jusqu’en mars, tandis que précisément 8 400 Hyundai Santa Cruz ont été vendues au cours de la même période. C’est important étant donné que ces deux-là sont de loin les rivaux les plus directs avec les monocorps, les moteurs à quatre cylindres et la traction avant ainsi que la transmission intégrale. Et si vous êtes curieux de connaître la Honda Ridgeline, les gens en ont acheté 9 189.
En ce qui concerne les Rangers, Ford en a vendu 17 639. Il s’agit d’une diminution de 27 % d’une année sur l’autre, qui peut être attribuée aux nouvelles offres dans la catégorie des camionnettes intermédiaires, à savoir la Nissan Frontier. En effet, le Maverick pourrait également être à blâmer car les personnes qui n’ont tout simplement pas besoin d’autant de camion ont maintenant une option plus modeste vers laquelle se tourner. Considérez ces deux éléments et le fait qu’un Ranger de nouvelle génération arrive très bientôt, et vous comprendrez pourquoi le modèle actuel et vieillissant ne fait pas si chaud en ce moment.
Ford a essentiellement verrouillé la demande pour le Maverick en fermant les commandes du camion jusqu’à cet été. En attendant, il travaille sur l’arriéré de commandes existantes qui s’est accumulé pendant des mois. Vous n’êtes pas susceptible d’en trouver beaucoup chez un concessionnaire à moins que quelqu’un décide d’abandonner sa commande avant la livraison, et comme le montre une étude récente, ils sont susceptibles d’être marqués tout un tas. C’est le monde dans lequel nous vivons en ce moment, ce qui n’est tout simplement pas bon pour les acheteurs.
Bien que non confirmé par le constructeur automobile, on pense que les banques de commandes pour le Ford Maverick rouvriront en août avec la production de modèles 2023 qui devrait commencer en octobre.
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