- La nouvelle Ford Mustang 2024 sera perfectionnée pour la conduite sur piste avec deux versions spéciales du Dark Horse.
- Le Dark Horse S reçoit une cage de sécurité, des sièges de course, un aileron arrière réglable et une suspension révisée, tandis que le Dark Horse R va plus loin avec une pile à combustible, une carrosserie plus rigide et des roues uniques.
- Ford lancera également des versions de la Mustang pour participer aux courses de voitures de sport GT3 et GT4, ainsi qu’aux séries NASCAR Cup, Australian Supercars et NHRA.
La nouvelle Ford Mustang 2024 a fait ses débuts hier avec une nouvelle variante de performance appelée Dark Horse, qui apporte une version de 500 chevaux du V-8 de 5,0 litres, un design menaçant et des roues en fibre de carbone en option chaussées de pneus Pirelli P Zero Trofeo RS . Bien que ce nouveau modèle semble très performant, Ford a également annoncé que la nouvelle Mustang engendrera plusieurs versions uniquement sur piste, certaines dédiées aux coureurs du week-end et d’autres destinées à être pilotées par des professionnels dans certaines des meilleures séries de courses au monde.
Le Dark Horse engendrera directement deux voitures de piste, le Dark Horse S et le Dark Horse R, dont aucun ne sera autorisé sur la route. Le S voit toutes les garnitures et tous les composants non essentiels arrachés, l’intérieur étant plutôt doté d’une cage de sécurité certifiée FIA, de filets de sécurité, d’un siège de course et d’un volant de course avec un système de déconnexion rapide. Il y aura également un système d’extinction d’incendie, ainsi qu’un limiteur de vitesse dans la fosse et un système de collecte de données.
Un siège passager est facultatif, tandis que l’extérieur ajoute des goupilles de capot, des crochets de remorquage avant et arrière et un aileron arrière réglable. Un nouveau système d’échappement devrait également procurer un plaisir auditif, tandis que des freins améliorés et des amortisseurs Multimatic DSSV devraient aider le Dark Horse S à se frayer un chemin autour d’une piste. Le Dark Horse R est encore plus axé sur la course, avec une pile à combustible pour augmenter l’autonomie, des roues spéciales Ford Performance Parts et des soudures stratégiques pour rendre la carrosserie de la voiture plus rigide.
En plus des voitures de piste Dark Horse, Ford participera à plusieurs séries de courses avec la nouvelle Mustang. Une voiture de course Mustang GT3 soutenue par l’usine sera disponible pour les clients et éligible pour commencer à participer au championnat IMSA SportsCar en 2024 aux 24 Heures de Daytona. La voiture GT3 utilisera un V8 de 5,4 litres dérivé du moteur Coyote du tramway. Ford proposera également une voiture GT4 aux spécifications inférieures qui sera éligible pour IMSA, SRO et la série FIA GT. Ford lancera également une nouvelle version de la Mustang dans la série Australia Supercars l’année prochaine, et des Mustangs redessinées apparaîtront dans la série NASCAR Cup et la classe NHRA Factory X.
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