Le Ford F-150 Lightning est maintenant un peu moins cher. Le constructeur automobile a annoncé aujourd’hui des réductions de prix importantes pour son pick-up électrique, citant l’amélioration de l’efficacité de fabrication comme cause de la baisse du prix.
Les baisses de prix Lightning ont touché tous les niveaux de finition. Le camion de travail Pro d’entrée de gamme est maintenant au prix de 49 995 $, contre 59 974 $. Les versions XLT ont reçu des traitements similaires, avec des baisses de prix allant de 9 479 $ à 8 479 $. Le niveau de finition supérieur, le pack Platinum Extended Range, a connu la plus petite réduction de prix de 6 079 $, faisant passer le prix du véhicule de 98 074 $ à 91 995 $.
Ford a déclaré dans un communiqué publié que plusieurs facteurs ont conduit à la baisse de prix.
« Peu de temps après le lancement du F-150 Lightning, l’augmentation rapide des coûts des matériaux, les contraintes d’approvisionnement et d’autres facteurs ont fait grimper le coût du camion électrique pour Ford et nos clients », a déclaré Marin Gjaja, directeur de la clientèle, Ford Model e. « Nous avons continué à travailler en arrière-plan pour améliorer l’accessibilité et l’abordabilité afin d’aider à réduire les prix pour nos clients et à raccourcir les temps d’attente pour leur nouveau F-150 Lightning. »
Le Rouge Electric Vehicle Center dans le Michigan est temporairement fermé pour mettre en œuvre des mises à niveau de l’usine. Une fois terminé, Ford affirme qu’il aura la capacité de produire 150 000 F-150 Lightning par an, soit trois fois plus que les niveaux actuels.
Les camions pleine grandeur sont depuis longtemps l’un des principaux moteurs de revenus des constructeurs automobiles et la guerre des camionnettes pour véhicules électriques s’intensifie. General Motors et Chevrolet approchent de la sortie de son fantastique et coûteux EV Silverado (lisez mon premier rapport d’essai ici), et Stellantis se rapproche de la sortie d’une version électrique du pick-up RAM. De même, Tesla vient d’annoncer qu’il avait fabriqué le premier Cybertruck sur sa chaîne de production et Rivian déploie également lentement son pick-up EV.