Ford a commencé les livraisons du . Le premier client à avoir mis la main sur le pick-up électrique est Nicholas Schmidt, qui vit dans l’État d’origine du constructeur automobile, le Michigan, à proximité de l’usine F-150 Lightning de Dearborn. Ford de l’EV le mois dernier.
Le véhicule électrique remplace un F-150 à essence, a déclaré Schmidt . Schmidt, qui possède également une Tesla Model 3, a déclaré qu’il avait envisagé d’acheter un et a également réservé un . Il a dit que le pick-up électrique qu’il pourrait commander en premier serait celui qu’il achèterait. Après avoir pris livraison du F-150, Schmidt annulé sa réservation Cybertruck.
Ford a annoncé au début de ce mois-ci qu’il commencerait à livrer le F-150 Lightning « dans les prochains jours ». Bien qu’il ne soit pas le premier constructeur automobile à livrer un pick-up électrique aux États-Unis (Rivian a commencé à le faire l’année dernière), il a battu Tesla au poing.
Il avait de toute façon une longueur d’avance sur Tesla sur ce marché, car le F-150 a été le véhicule le plus vendu aux États-Unis au cours des quatre dernières décennies. Exemple : il a reçu près de 45 000 précommandes pour le Lightning en seulement 48 heures. Étant donné que le Cybertruck ne le fera pas, Ford et Rivian ont une chance de se constituer une part importante du marché des camions électriques bien avant que Tesla ne lance le Cybertruck dans la nature.
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