mercredi, novembre 6, 2024

Fisker dévoile l’Ocean EV prêt pour le tout-terrain avant les livraisons imminentes

  • Fisker a dévoilé l’Ocean Force E, une version tout-terrain musclée de son crossover électrique.
  • La Force E porte des pneus tout-terrain de 33 pouces sur ses roues à trois rayons de 20 pouces et est dotée de pare-chocs révisés et d’amortisseurs uniques.
  • Fisker est censé commencer à livrer l’Ocean aux clients américains en juin et promet que le Force E arrivera d’ici la fin de l’année.

MISE À JOUR 28/08/23 : Fisker a annoncé que le package Force E serait disponible aux États-Unis au premier trimestre 2024, ajoutant ainsi un montant estimé à 14 000 $ par Fisker au prix de l’Ocean. La startup a également publié de nouvelles images de la Force E, qui ont été ajoutées à cette story.

Fisker vient de livrer la semaine dernière son premier SUV Ocean électrique à un client au Danemark, après avoir lancé la production en novembre 2022. Mais la startup EV envisage déjà d’élargir sa gamme de modèles et a révélé aujourd’hui les premières images de l’Ocean Force E. Cette nouvelle version d’Ocean pousse le crossover électrique à l’extrême avec une corne d’abondance de goodies tout-terrain. Fisker promet de commencer les livraisons au dernier trimestre de cette année.

Peu de détails ont encore été révélés sur la Force E, mais les images montrent qu’elle bénéficiera d’une garde au sol supplémentaire, en partie grâce aux pneus tout-terrain de 33 pouces. Ce caoutchouc robuste entoure des roues à trois rayons de 20 pouces au design industriel. Fisker affirme que la Force E est équipée d’amortisseurs uniques et produit 550 chevaux, la même chose que les autres Oceans à transmission intégrale à double moteur haut de gamme. L’ensemble Force E peut également être installé sur n’importe quel Ocean Extreme ou Ocean Ultra à traction intégrale.

Les images montrent également un pare-chocs avant révisé comprenant des crochets de remorquage et des feux auxiliaires, un revêtement en plastique autour des passages de roues et un pare-chocs arrière plus costaud avec son propre crochet de remorquage et une plaque de protection renforcée. Une plaque de titane sur toute la longueur protège la batterie. Une galerie de toit en option se trouve au sommet du Force E sur ces images, tandis qu’un ensemble intérieur en option ajoutera des planchers en caoutchouc, des poignées de maintien supplémentaires et des attaches.

Livraisons possibles à partir de juin

Fisker n’a toujours pas commencé les livraisons de l’Ocean aux États-Unis, coincé dans un vide réglementaire alors qu’il subit le processus d’homologation. La société espère recevoir les approbations de l’EPA et du CARB plus tard ce mois-ci, et les livraisons débuteront en juin. Fisker prévoit de produire entre 32 000 et 36 000 unités de l’Océan, pour un prix de départ d’environ 39 000 $, au cours de 2023.

Cette histoire a été initialement publiée le 9 mai 2023.

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Portrait de Caleb Miller

Rédacteur adjoint des actualités

Caleb Miller a commencé à bloguer sur les voitures à l’âge de 13 ans et a réalisé son rêve d’écrire pour un magazine automobile après avoir obtenu son diplôme de l’Université Carnegie Mellon et rejoint le Voiture et chauffeur équipe. Il adore les automobiles originales et obscures, dans le but de posséder un jour quelque chose de bizarre comme une Nissan S-Cargo, et est un fervent fan de sport automobile.

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