Les Ferrari sont surtout connues pour une chose : aller vite. Peut-être devraient-ils être mieux connus pour leurs freins, alors. N’importe qui – dans n’importe quelle voiture, presque – peut aller vite; c’est l’arrêt qui compte. Maintenant, Ferrari a un gros problème d’arrêt, avec 19 de ses modèles datant de 2005 qui seraient à risque de défaillance potentielle des freins, selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Vous vous souvenez de la Ferrari 430 ? Et la 612 Scaglietti ? Nous le faisons à peine, mais ce sont les véhicules les plus anciens impliqués dans le rappel de Ferrari, datant de 2005. Voici une liste complète des voitures faisant l’objet du rappel :
| FERRARI | 430 | 2005-2009 |
| FERRARI | 488 PISTA | 2019-2020 |
| FERRARI | 612 | 2010-2011 |
| FERRARI | 612 SCAGLIETTI | 2005-2011 |
| FERRARI | 812 | 2018-2022 |
| FERRARI | CALIFORNIE | 2009-2017 |
| FERRARI | CALIFORNIE T | 2015-2017 |
| FERRARI | F12 BERLINETTE | 2013-2017 |
| FERRARI | F12 TDF | 2017 |
| FERRARI | F60 AMÉRIQUE | 2016 |
| FERRARI | ARAIGNÉE F8 | 2020-2022 |
| FERRARI | F8 HOMMAGE | 2020-2022 |
| FERRARI | FF | 2012-2016 |
| FERRARI | GTC4LUSSO | 2018-2020 |
| FERRARI | GTC4LUSSO T | 2018-2019 |
| FERRARI | LAFERRARI | 2013-2015 |
| FERRARI | APERÇU LAFERRARI | 2017 |
| FERRARI | PORTOFINO | 2019-2022 |
| FERRARI | ROMS | 2021-2022 |
Selon le dossier de la NHTSA, le problème concerne le bouchon du réservoir de liquide de frein qui « peut ne pas se ventiler correctement, créant un vide à l’intérieur du réservoir de liquide de frein et entraînant une fuite de liquide de frein pouvant entraîner une perte partielle ou totale de la fonction de freinage. . »
Vous pensez peut-être : Ferrari ne fabrique probablement pas une tonne de voitures, à quel point un rappel pourrait-il être mauvais ? Eh bien, selon le rapport de rappel de la NHTSA, 23 555 Ferrari sont impliquées et devront être réparées, ce qui est presque toutes. Considérant que le prix moyen d’une Ferrari est d’au moins quelques centaines de milliers de dollars, quelques calculs rapides prouvent que des milliards de dollars de Ferrari sont potentiellement défectueux.
La réparation est assez simple. Ferrari remplacera le bouchon du réservoir de liquide de frein et mettra à jour le logiciel des véhicules concernés pour fournir un message d’avertissement différent si le véhicule devait perdre suffisamment de liquide de frein. Dans l’intervalle, si votre Ferrari affiche un avertissement « faible niveau de liquide de frein », la NHTSA vous ordonne de quitter la route dès qu’il est possible de le faire en toute sécurité et de faire remorquer immédiatement la voiture vers un centre de service Ferrari. Les propriétaires devraient recevoir des messages de Ferrari avec des instructions pour des réparations proactives avant le 24 septembre 2022.