En février, Faraday Future a présenté la version de production de son SUV électrique FF91 dans son usine californienne et a annoncé qu’il commencerait à fabriquer son véhicule longtemps retardé au troisième trimestre 2022. Maintenant, selon Bloombergla société assiégée a révélé dans un dossier destiné aux investisseurs qu’elle devait encore repousser la production du VE et qu’elle avait besoin de plus de liquidités pour son lancement commercial.
Apparemment, la société a déclaré qu’elle devait reporter les livraisons de FF91 au « troisième ou quatrième trimestre de 2022 ». Étant donné que le troisième trimestre a déjà commencé, il est maintenant probable qu’il vise la fin du troisième trimestre – cela dit, le quatrième trimestre semble plus probable, et c’est si les plans de Faraday Future se déroulent enfin comme prévu. D’autant plus qu’elle doit également trouver l’argent nécessaire pour continuer à fonctionner : la société a également déclaré aux investisseurs qu’elle avait besoin de liquidités supplémentaires pour lancer le FF91 et qu’elle cherchait à lever environ 325 millions de dollars pour financer ses opérations jusqu’au 31 décembre 2022.
Faraday Future a été fondée en 2014 et prévoyait de lancer son premier véhicule électrique en 2018. Elle a dû reporter le lancement de son véhicule électrique à plusieurs reprises au cours des dernières années, car elle était aux prises avec une litanie de problèmes financiers. La société a failli manquer de liquidités en 2017 jusqu’à ce qu’une société appelée Season Smart, qui a ensuite été acquise par la société chinoise Evergrande, accepte d’y investir 2 milliards de dollars. Faraday Future a rapidement brûlé l’injection initiale de 800 millions de dollars de Season Smart, et il a passé 2018 à se quereller avec son principal investisseur.
Bien qu’elle ait conclu un accord de restructuration avec Evergrande fin 2018, elle n’a pas été en mesure d’obtenir suffisamment d’argent pour ramener les employés qu’elle a mis en congé sans solde. La société a également dû renoncer à son projet de construire une usine à Las Vegas et mettre en vente le terrain de 900 acres pour 40 millions de dollars. Faraday a rendu public une fusion avec une société de chèques en blanc en 2021, mais il semble que cela n’ait pas suffi à résoudre ses problèmes financiers.
Comme Bloomberg note, le retard intervient au milieu d’un problème entre l’entreprise et son fondateur, Jia Yueting, qui a démissionné de son poste de PDG en 2019 dans le cadre de l’accord de restructuration de l’entreprise. Apparemment, un groupe d’actionnaires associé à Yueting a offert à Faraday Future « au moins 100 millions de dollars » pour retirer un directeur anonyme du conseil d’administration de la startup. La société aurait repoussé, et le groupe l’a accusé de ne pas traiter l’offre « avec la gravité, l’urgence et l’équité qu’elle mérite » compte tenu de la situation financière de Faraday.
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