- Il y a une Toyota Corona de première génération rarement vue à vendre sur le site d’enchères Bring a Trailer. La berline aqua 1966 est livrée avec des roues de 13 pouces et une transmission automatique à deux vitesses.
- Le modèle Corona était le prédécesseur de la Camry.
- L’enchère sans prix de réserve se termine le mercredi 19 janvier, avec des enchères à partir de samedi à 3 000 $ mais qui vont certainement augmenter.
« From Small Things (Big Things One Day Come) », a chanté Bruce Springsteen. Le patron ne faisait probablement pas référence à la Toyota Corona de première génération, mais il aurait pu le faire. Cette humble berline – la deuxième tentative de Toyota de vendre une voiture de tourisme sur le marché américain après le désastre du Toyopet – est le modèle auquel la Toyota Camry d’aujourd’hui peut puiser sa lignée. Et bien que la Camry la plus vendue de longue date soit un gros problème, la Corona dont elle est issue est en effet assez petite. C’est aussi assez obscur, ce qui rend cet exemple très original de 1966, en vente en ce moment sur Bring a Trailer (notre site Web de Hearst Autos), d’autant plus significatif.
Apportez une remorque
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Nous admettrons que la plaque signalétique de la Camry ne remonte qu’à 1983, lorsque Toyota a retiré le surnom de Corona et a fait passer la voiture de la traction arrière à la traction avant. La Corona, cependant, était l’ancêtre. Lancée en 1965, c’était la première Toyota conçue pour le marché américain et avait des nécessités telles qu’une transmission automatique et la climatisation. Elle était proposée en berline ou en coupé à toit rigide. Vendu aux côtés du Land Cruiser, le Corona a aidé Toyota à tripler ses ventes aux États-Unis à 20 000 unités en 1966.
Apportez une remorque
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Ce modèle de 1966 est propulsé par un quatre cylindres de 1,9 litre associé à une transmission Toyoglide à deux vitesses à colonne décalée. Les banquettes, les enjoliveurs chromés et le compteur de vitesse à bande horizontale lui donnent l’ambiance d’une berline américaine rétrécie. On dit qu’il a été trouvé dans une grange près de Seminole, Oklahoma, non loin de l’endroit où il a été vendu neuf à Tulsa. Le vendeur a remis la voiture en état de marche, et le climat sec a préservé la carrosserie, mais la présentation générale est celle d’une voiture de 55 ans non restaurée.
Il y a sûrement des fans inconditionnels de Camry qui en ont collectionné un de chaque génération du populaire mid-sizer de Toyota. Mais nous vous demandons : votre collection est-elle vraiment complète si vous n’avez pas la voiture qui a tout déclenché ?
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