Si vous y réfléchissez, la vente aux enchères Indy 2021 de Mecum était déjà un miracle car elle se trouvait à la fin de la Grande Pause. C’était un mystère de savoir quels chiffres cela apporterait, mais il a atteint 107 millions de dollars au moment où le marteau final a frappé. La vente aux enchères Indy de 2022 aurait eu beaucoup à faire, d’autant plus qu’elle marquait une célébration des 35 ans que Mecum a mis aux enchères à Indianapolis et à la Classique printanière originale de Dana Mecum.
Les collectionneurs ont sorti des voitures qui méritaient d’être courues sur le circuit Indianapolis Motor Speedway à un moment donné de son histoire. Ray Evernham a apporté une Mercedes-Benz 300SL Roadster de 1957 et plusieurs voitures de course ou aptes à la course dans sa collection. La collection d’Evernham a été un énorme succès, avec plusieurs véhicules vendus pour plus de 800 000 $, certains dépassant la barre du million de dollars. Le meilleur revenu pour Evernham et Mecum était la Brawner Hawk Ford Indy Car de 1965 conduite par la légende de la course Mario Andretti avec la livrée « Dean Van Lines Special ». Il finirait par franchir le bloc à 2,2 millions de dollars et le plus haut vendeur de la journée. En fait, Evernham a pris deux des 10 meilleurs vendeurs, car le 300 SL susmentionné traverserait le bloc en tant que deuxième vendeur le plus élevé à 1,375 million de dollars.
Les Corvettes et l’Indy vont de pair grâce à plusieurs générations de Corvettes qui arpentent le terrain de l’Indy 500 depuis 1978. Le Dr Richard Foster avait construit une collection de ces répliques de voitures fabriquées en usine et approuvées par l’Indianapolis Motor Speedway qui s’étendait de ce tout premier Pace car Corvette jusqu’à la C8 2022. À 80 ans, le Dr Foster a cherché à retirer cette collection de la bonne manière lors de la vente aux enchères Indy 2022 juste avant la 106e course de l’Indy 500. Sa collection de véritables et fidèles voitures de course lui a rapporté 1,37 million de dollars.
L’une des voitures que nous avons examinées dans notre couverture avant la vente aux enchères d’Indy était une Dodge Hemi Daytona de 1969 de la Motor City Muscle Collection. Il finirait par être le Hemi Daytona le plus précieux jamais vendu aux enchères lorsqu’il franchirait le bloc pour 1,32 million de dollars, tandis que le grand total des 11 voitures casserait 3,8 millions de dollars.
Un autre que nous avons examiné était un véhicule plus récent, mais tout aussi précieux : une Ford GT Carbon Series 2019. Cette version moderne de la Ford GT était déjà spectaculaire, mais la série Carbon l’a poussée plus loin avec 39 livres d’allègement. Il était également unique pour son travail de bande, dans lequel les deux bandes principales qui couraient de l’avant du capot à l’arrière de la voiture étaient en fibre de carbone exposée. La réduction de poids provenait de l’utilisation d’écrous de roue en titane, d’embouts d’échappement en titane et d’un verre plus léger utilisé pour la trappe de la voiture. Vendue à l’origine pour environ 500 000 $, selon les options, cette Carbon GT a traversé le bloc pour 1,21 million de dollars, soit environ 142 % de plus que le prix demandé initial potentiel. Ce propriétaire a fait un très bon investissement.
Enfin, nous regardons une Corvette dont seulement deux ont été fabriquées, une Chevrolet Corvette ZR2 Cabriolet de 1971. Le package ZR2 n’a été proposé que pour 1971 et seulement 12 ont été vendus. Avec seulement 8 702 miles au compteur, non seulement c’est la plus rare des rares Corvette ZR2, mais c’est aussi la ZR2 la moins kilométrée connue, et c’est aussi la seule ZR2 qui n’a pas été restaurée. Avec toutes ces connaissances, vous vous attendriez à ce que cette Vette «vertible» franchisse le bloc de manière considérable, et elle l’a fait – à 962 500 $.
Dans l’ensemble, cependant, l’enchère Mecum Indy de neuf jours a été retentissante, rapportant un total de 126,5 millions de dollars, soit une augmentation de 18% par rapport à 2021. Plus de 90% de toutes les offres ont été vendues, avec plus de 80% des 2 504 véhicules traversant l’enchère. bloc avec des enchères gagnantes. C’était aussi un spectacle de tout ce qui avait changé depuis que Dana Mecum a organisé sa première vente aux enchères Original Spring Classic au Indiana State Fair Grounds à Indianapolis, Indiana, il y a 35 ans. De ses débuts à l’organisation d’enchères de plusieurs millions de dollars auxquelles assistent des gens du monde entier, ce fut un voyage incroyable pour Mecum et son entreprise. C’est aussi une célébration appropriée de leur 35e anniversaire à Indy – et son 40e n’est qu’à cinq ans. Combien d’autres records Mecum établira-t-il pendant cette période ? Nous ne savons pas avec certitude, mais cette vente aux enchères aura encore plus à faire grâce aux gros résultats de 2022 Mecum à Indy.
Toutes les images fournies par Mecum Auctions