À l’heure actuelle, nous nous attendons à une sortie annuelle pour le F1 jeux vidéos. Mais avec le partenariat relativement nouveau entre EA Sports et Codemasters, l’édition 2022 promettait d’être quelque chose de différent, annoncé comme une mise à jour générationnelle pour correspondre aux vraies voitures de F1 de nouvelle génération. Le jeu n’est pas tout à fait ce que nous espérions, mais au-delà du flair inutile d’EA, F1 22 conserve les qualités d’un ami familier et c’est garanti d’être un succès estival.
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Au cours de notre lecture approfondie de l’édition Xbox, nous avons trouvé des avantages et des inconvénients notables à F1 22. Nous aimerions d’abord éliminer les mauvaises choses afin de pouvoir terminer sur une bonne note. Gardez à l’esprit que ces appels sont tous subjectifs, car nous n’avons rencontré aucun problème technique avec le jeu.
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Gimmicks et reproches
- EA pitreries
- Retour du Pass Podium
- Manque d’histoire
- F1 Life – canapés marron ou gris, monsieur ?
- Supercars de mauvaise qualité
En parlant d’EA, la preuve du nouveau propriétaire de Codemasters est partout dans ce jeu. L’année dernière, EA a acheté Codemasters pour 1,2 milliard de dollars et a promis une approche sans intervention pour laisser Codies faire ce qu’il fait le mieux. Malheureusement, il semble qu’EA ait simplement acheté une nouvelle tenue à Codemasters. Une tenue qui plisse le nez.
Le jeu vous accueille avec un message contextuel vous encourageant à acheter un Passe podium. Au fur et à mesure que vous progressez dans le jeu, vous débloquerez divers produits cosmétiques tels que des casques, des livrées de voiture et des meubles (nous en reparlerons plus tard). Mais pour débloquer le réel cool trucs pour chaque niveau, EA veut que vous achetiez ce Podium Pass avec de l’argent réel.
Les systèmes de mise à niveau comme celui-ci semblent désormais être la norme dans les jeux, mais nous ne pouvons toujours pas nous empêcher de nous plaindre à ce sujet. C’est l’un des quelques fioritures ennuyeuses que nous avons remarquées – un sous-produit d’EA enfonçant ses griffes d’entreprise dans un jeu de course adoré par les accros de la F1 du monde entier. Ils ont introduit le Podium Pass lors du match de l’année dernière, nous ne sommes donc pas surpris qu’il revienne cette année. Nous sommes juste déçus. Au suivant.
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Cette année, il manque un mode histoire. Personnellement, nous sommes déçus, mais cela ne nous détourne pas complètement du jeu. Cependant, cet espace immobilier supplémentaire a été repris par une autre idée originale d’EA –F1 Vie. Qui rappelle Essai routier illimitéLa personnalisation de la maison et du pilote, F1 Life vous permet de personnaliser un espace de vie compatible Instagram avec des lampes, des canapés, des peintures murales, etc., ainsi que divers vêtements pour votre avatar. Bien sûr, si vous voulez des choses vraiment cool, vous feriez mieux de sortir votre carte de crédit.
C’est un tirage au sort pour les coureurs occasionnels ou les nouveaux joueurs qui cherchent à essayer leur premier F1 jeu, mais pour les fans inconditionnels de la série, c’est un gadget. Amusant pendant 10 minutes, pas beaucoup plus.
Une autre nouveauté est l’ajout de huit supercars, allant de la Mercedes-AMG GT Black Series à la Ferrari F8 Tributo, que vous pouvez afficher dans différentes zones de votre pad. C’est plutôt chouette, jusqu’à ce que vous vous rendiez compte du peu que vous pouvez faire avec eux. Il y a une playlist de défis appelée Tours chauds de Pirelli, qui consistent en des objectifs comme le drift et le contre-la-montre. Mais, c’est vraiment ça. Vous ne pouvez pas les affronter contre l’IA ou des challengers en ligne. Vous pouvez simplement les regarder, gémir devant le terrible crissement des pneus et devenir perplexe face à leur manipulation binaire.
OK, mec, assez de reproches. Passons aux bonnes choses !
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Les points lumineux
- Le mode carrière est meilleur que jamais
- Mon équipe revient sous la forme d’une expérience diversifiée et détaillée
- Les voitures F1 et F2 sont précises
- La course, c’est de l’action sans merci
Tunnel votre vision et passez directement au mode carrière. C’est là que vous pouvez choisir d’entreprendre soit Chauffeur ou Mon équipe options. Peu importe ce que vous choisissez, voici où F1 22 se débarrasse de ses chaînes EA et nous ramène à la F1 jeux que nous aimons.
Le conducteur vous permet soit de vous lancer directement dans une saison de Formule 1, soit de commencer en tant que pilote de Formule 2. Mon équipe est l’approche la plus adaptée à la gestion et aux belles choses qui se passent dans les coulisses de la F1. Les deux sont hautement personnalisables et approfondis tout en offrant une expérience immersive.
Sur la piste, les voitures ressemblent aux titres précédents et la course elle-même est une émeute. Certains adversaires font vraiment des dépassements et capitaliseront sur vos minuscules erreurs. Frapper votre point de freinage, comprendre comment tourner en douceur et contrôler le survirage prennent tous un certain temps à apprendre, mais cela devient gratifiant une fois que vous les avez compris. À partir de là, vous pourrez affiner votre conduite et vous améliorer au fil de la saison. Ah ouais, et marsouinage ne se fait sentir nulle part – réjouissez-vous !
Multijoueur semble avoir des événements hebdomadaires aux côtés du classique Jeu socialoù vous pouvez choisir les lobbies à rejoindre en fonction de votre niveau de compétence ou vous pouvez créer le vôtre. Jeu croisé devait être disponible au lancement mais a malheureusement été repoussé. Vous devrez attendre un peu pour faire la course avec vos amis sur d’autres systèmes.
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Pour tout rassembler
En résumé, pour profiter pleinement F1 22, vous devrez décoller les couches odieuses de charabia EA. Mais une fois que vous êtes au cœur du jeu, c’est toujours aussi bon. Passez sous silence la décoration intérieure et le manque de manipulation correcte des supercars et profitez de l’éclat de Codemasters alors que vous êtes assis derrière le halo de la fusée de nouvelle génération de F1.
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