Si vous décidez de ne pas compter F-Zéro 99 comme une toute nouvelle entrée dans le F-Zéro (vous ne devriez pas, c’est juste un spin-off de Battle Royale), alors cela fait exactement vingt ans depuis la dernière sortie d’un véritable nouveau jeu de la franchise en Occident. En 2004, Nintendo s’est associé au petit développeur Suzak, ainsi qu’à TV Tokyo, afin de sortir un F-Zéro jeu basé sur un anime qui était diffusé à l’époque. Oui, il fut un temps où Nintendo se souciait suffisamment de la franchise au point de commander une série animée, mais ce n’est pas le sujet de cet article. F-Zero : Légende GP c’était le dernier jeu principal à être sorti ici, et un jeu assez décevant en plus.
J’ai parlé de mon amour pour F-Zéro ad nauseam dans le passé, mais même à l’époque, F-Zero : Légende GP n’a pas réussi à me convaincre. Je ne pense pas que ce soit parce qu’il s’agit d’un autre jeu Mode 7, sorti juste après le chef-d’œuvre audiovisuel qui a été F-Zéro GX; Vitesse maximalequi était un titre de lancement pour la GBA, le même système pour lequel F-Zero: GP Legend a été publié, est toujours l’un de mes jeux préférés pour la console portable. C’est peut-être le fait que Suzak a essayé de frapper au-dessus du poids du système en termes de visuels et de contenu, ce qui a abouti à F-Zero : Légende GP être lent, déroutant et laid pour les yeux.
F-Zéro a toujours été une question de performance, pas de visuel. À l’exception de F-Zéro GXqui avait l’avantage d’être codé par Sega et d’être publié sur une console aussi puissante que la GameCube, aucun des jeux de la série n’a jamais été axé sur la fidélité graphique. L’original SNES était au mieux une démo technique Mode 7. F-Zéro X sur Nintendo 64, c’était une démonstration du nombre de voitures (ultra low-poly) qui pouvaient être rendues à l’écran tout en conservant 60 ips. F-Zero : Légende GP offre les visuels les plus détaillés de tous les jeux de type Mode 7 (encore plus que F-Zéro 99), ce qui a donné lieu à un jeu déroutant à regarder et incohérent dans sa fréquence d’images.
Afin de s’adapter à de tels graphismes, le jeu tourne à la moitié du taux de rafraîchissement traditionnel, ce qui entraîne un léger décalage d’entrée. Ces pistes du Mode 7 ne sont pas conçues pour des fréquences d’images plus saccadées, car une précision extrême est essentielle pour ne pas transformer votre voiture en flipper (oh mon Dieu, la physique ici n’est pas géniale non plus). Certains niveaux sont également trop détaillés, devenant un désordre visuel, en particulier lorsque la piste elle-même présente une sorte d’effet de transparence. J’apprécie la tentative de faire en sorte que les niveaux ressemblent moins à un tapis de jeu, mais pas au détriment de faire du jeu un test d’endurance.
L’autre problème principal est le mode histoire, qui est directement tiré des missions solo trouvées dans GX. Vous disposez de délais incroyablement courts pour accomplir des objectifs dans des environnements ultra-désordonnés, destinés à donner à Mute City l’impression d’être une ville en mode 7. Cela a donné lieu à un écran encore plus chargé, avec plus d’éléments visuels, au point que la carte elle-même doit clignoter pour s’adapter au framerate. J’apprécie qu’ils aient essayé de lier le mode histoire à l’histoire de l’anime (même si l’anime n’était pas si bon au départ), mais ce n’était pas exactement un bon mode secondaire, même s’il était en fait présenté comme le principal argument de vente.
Ce qui aurait dû être le principal argument de vente était la quantité ridicule de coureurs à débloquer dans F-Zero : Légende GPqui proposait autant de voitures déverrouillables que X ou GXCertes, le nombre de voitures à l’écran n’est pas énorme (encore une fois, il faut contre-mesurer pour atteindre 30 images par seconde), mais il y a beaucoup à débloquer. Les modes Grand Prix sont toujours amusants. Débloquer à peu près tous les imbéciles des anciens jeux, comme M. EAD ou le type qui est en fait une version humaine de Fox McCloud, est toujours génial.
Malheureusement, F-Zero : Légende GP n’est pas devenu le succès commercial que Nintendo attendait, du moins en Occident. Le jeu est venu et reparti, tout comme son homologue animé. C’était le dernier hourra pour la franchise aux États-Unis, si l’on ne compte pas F-Zéro 99c’est-à-dire. Ce n’était pas un mauvais jeu en soi, mais cela ressemblait à un revers après l’excellent Vitesse maximale ou F-Zéro GX. En conséquence, il ne s’est probablement pas bien vendu, Nintendo y a vu un signe que les Occidentaux n’étaient pas intéressés F-Zéroet nous vivons depuis lors dans cette sécheresse infernale de courses antigravité mettant en vedette des coureurs aux noms d’oiseaux. Vingt ans plus tard, cela ne tient clairement pas très bien la route, beaucoup de gens se souvenant à peine de son existence, contrairement à F-Zéro GX.
Regardez-les !