Extreme E, la série de courses de véhicules électriques tout-terrain haut de gamme, se tourne vers l’hydrogène. La série a annoncé cette semaine qu’elle changeait de nom et a dévoilé une voiture de course à hydrogène qu’elle appelle Pioneer 25 pour faciliter la transition. La première saison devrait débuter en avril 2025 en Arabie saoudite, avant de se diriger vers le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Italie et de se terminer aux États-Unis.
Extreme E, qui met à l’épreuve des véhicules électriques tout-terrain dans des environnements extrêmes (comme on pourrait s’y attendre), comme le désert. Elle a permis à des équipes de premier plan de se joindre à l’aventure. Cette année marque la quatrième saison d’Extreme E. Dans un article sur le passage à l’hydrogène, le fondateur et PDG Alejandro Agag a déclaré que cette évolution ne concerne « pas seulement la mobilité électrique ; il s’agit de créer des solutions d’énergie verte qui peuvent être appliquées n’importe où, des endroits reculés aux villes animées ».
« En lançant Extreme H, nous démontrons non seulement la viabilité de l’hydrogène en tant que source de carburant, mais testons également l’écosystème plus large de l’hydrogène, y compris la recharge et le transport de l’hydrogène, et contribuons également à créer un marché pour celui-ci », a écrit Agag. Pioneer 25, la voiture de course phare d’Extreme H, est propulsée par une pile à combustible à hydrogène de 75 kW.