Examen, prix et spécifications du Land Rover Range Rover 2023

Nous vous recommandons d’opter pour le modèle Autobiography de milieu de gamme, qui ajoute plusieurs articles recherchés que les acheteurs de luxe apprécieront. Par exemple, l’Autobiography est livré en standard avec un système stéréo Meridian de 1600 watts avec haut-parleurs montés sur l’appuie-tête et suppression active du bruit. Le Range Rover sera proposé dans des styles de carrosserie à empattement court et long; et nous suggérons d’opter pour ce dernier car il crée de la place pour une troisième rangée de sièges et offre un espace de chargement plus généreux.

Moteur, transmission et performances

Le Range Rover est disponible avec un trio de groupes motopropulseurs, à commencer par un six cylindres en ligne turbocompressé avec un système hybride de 48 volts baptisé P400 qui développe 395 chevaux. Lors de notre premier essai routier, il s’est avéré être soyeux et a fourni suffisamment de dynamisme pour tirer le grand Range Rover. Un moteur V8 biturbo de 4,4 litres développant 523 chevaux – Land Rover l’appelle P530 – est encore plus percutant et augmente la capacité de remorquage du Range Rover à 8200 livres. Une option hybride rechargeable de 434 chevaux, appelée P440e, est également disponible, mais uniquement sur la version SE à empattement court. La conduite du Range Rover est convenablement moelleuse et, avec sa suspension pneumatique réglable réglée sur le mode Confort, il flotte pratiquement sur la route. Tourner le cadran en mode dynamique raffermit les choses, mais le grand Rover vise toujours une mission de confort. Lorsque nous aurons l’occasion d’emmener le Range Rover sur notre piste d’essai, nous mettrons à jour cette histoire avec les résultats des tests.

Portée, charge et autonomie de la batterie

L’EPA n’a pas publié d’estimations d’autonomie officielles pour le P440e hybride rechargeable, mais Land Rover affirme que la batterie de 31,8 kWh du système devrait fournir environ 48 miles d’autonomie électrique uniquement. Le P440e est capable de charger rapidement en courant continu ou peut être chargé sur un chargeur domestique.

Économie de carburant et MPG du monde réel

Le Range Rover le plus économe en carburant sera probablement le P440e hybride rechargeable, mais l’EPA n’a pas encore estimé les chiffres d’économie de carburant pour ce modèle. Le P400 d’entrée de gamme est évalué pour 18 mpg en ville et 26 mpg sur autoroute tandis que le P530 à moteur V-8 a obtenu des estimations de 16 mpg en ville et de 21 mpg sur autoroute. Lorsque nous en aurons l’occasion, nous testerons le Range Rover sur notre itinéraire d’économie de carburant sur autoroute à 75 mph et mettrons à jour cette histoire avec des détails. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du Range Rover, visitez le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

Comme pour les générations précédentes du Range Rover, ce modèle de nouvelle génération offre un intérieur somptueux orné de cuirs et de bois riches, mais les acheteurs qui souhaitent un habitacle plus durable peuvent désormais opter pour une nouvelle option sans cuir, qui contient de la laine ou autres textiles. L’intérieur peut être agencé pour quatre, cinq ou sept places selon la configuration et l’empattement. La troisième rangée, même dans les versions à empattement long, peut ne pas convenir aux adultes de grande taille car la hauteur libre y est quelque peu limitée, mais les conducteurs plus petits et les enfants la trouveront presque aussi confortable que la deuxième rangée. Un séparateur motorisé en option pour la zone de chargement permet d’éviter que les objets ne bougent trop pendant le voyage, et le hayon arrière divisé du Range Rover peut être utilisé comme siège pratique et confortable pour les événements en plein air.

Infodivertissement et connectivité

Tous les modèles reçoivent un nouvel écran d’infodivertissement incurvé de 13,1 pouces avec la dernière interface Pivi Pro de Land Rover. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont tous deux standard et le système reçoit également l’assistant vocal Alexa d’Amazon. Les autres fonctionnalités standard incluent la navigation au tableau de bord, la recharge sans fil des smartphones, la radio satellite SiriusXM et un affichage numérique de 13,7 pouces. Un système de divertissement arrière avec deux écrans de 11,4 pouces est disponible, tout comme un système stéréo Meridian avec 35 haut-parleurs et une technologie antibruit intégrée dans les appuie-tête.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Land Rover propose de série sur le Range Rover une multitude de fonctions modernes d’aide à la conduite, notamment un régulateur de vitesse adaptatif et une assistance au maintien de voie. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests du Range Rover, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

• Freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons
• Avertisseur de sortie de voie de série avec aide au maintien de voie
• Régulateur de vitesse adaptatif de série

Couverture de garantie et d’entretien

La couverture de garantie du Range Rover correspond principalement aux offres de ses concurrents de luxe, mais elle n’inclut pas l’entretien programmé gratuit. Des concurrents tels que le BMW X7 et les versions Black Label du Lincoln Navigator incluent toutes deux des périodes prolongées d’entretien programmé gratuit dans le prix d’achat.

• La garantie limitée couvre quatre ans ou 50 000 milles
• La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50 000 milles
• Pas de maintenance planifiée gratuite

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