Examen, prix et spécifications du Kia Sorento 2024

LX

32 000 $ (estimation)

S

34 000 $ (estimation)

X-Ligne S

36 000 $ (estimation)

EX

38 000 $ (estimation)

39 000 $ (estimation)

SX

41 000 $ (estimation)

X-Ligne EX

42 000 $ (estimation)

SX Prestige Hybride

44 000 $ (estimation)

SX Prestige

45 000 $ (estimation)

X-Line SX Prestige

46 000 $ (estimation)

SX-Prestige PHEV

52 000 $ (estimation)

Nous aimons l’hybride EX. Il est plus cher que le Sorento de base, mais il est livré en standard avec le groupe motopropulseur hybride quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre qui est plus puissant que l’offre non hybride de base. Il a également de meilleurs équipements que les garnitures en dessous, y compris un revêtement en similicuir, des sièges avant chauffants, une surveillance des angles morts, une alerte de trafic transversal arrière, un démarrage à distance et un style plus élégant comme des roues de 17 pouces et des accents extérieurs noirs.

Moteur, transmission et performances

Le Sorento dispose d’un large choix d’options de moteur et est disponible avec une traction avant ou une traction intégrale. Un moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 litres développant 191 chevaux est de série et un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres développant 281 chevaux est également disponible. Les deux sont associés à une transmission automatique à huit rapports et le modèle hybride utilise une boîte automatique à six rapports. Nous avons conduit une version SX haut de gamme avec le turbo-quatre et apprécié sa poussée notable, mais nous souhaitons que le groupe motopropulseur soit plus réactif hors de la ligne. Le même modèle offrait une maniabilité équilibrée, une conduite bien isolée et un retour ferme de la pédale de frein. L’hybride Sorento écologique est doté d’un moteur à essence quatre cylindres turbo de 1,6 litre et d’un moteur électrique qui fonctionnent ensemble pour générer 227 chevaux. Le Sorento à traction intégrale hybride rechargeable dispose du même moteur et de la même transmission que le petit hybride, mais dans cette application, le groupe motopropulseur produit une puissance combinée de 261 chevaux grâce à un moteur électrique plus puissant.

Capacité de remorquage et de charge utile

Bien que le Kia Sorento ne déplace pas les montagnes, sa capacité de remorquage marginale pourrait s’avérer utile dans certaines situations. La capacité de remorquage maximale du Sorento est de 3500 livres lorsqu’il est équipé du moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres et de l’ensemble de remorquage en option. Évitez l’ensemble de remorquage ou optez pour le moteur à quatre cylindres à aspiration naturelle de base et ce chiffre tombe à 2000 livres. Bien que le Sorento ne puisse pas égaler le V-6 Kia TellurideAvec une capacité de remorquage de 5 000 livres, il peut toujours transporter quelques jet-skis ou de petits animaux de ferme, selon votre style de vie.

Économie de carburant et MPG du monde réel

L’EPA estime que le Sorento retourne jusqu’à 24 mpg en ville et 29 mpg sur l’autoroute lorsqu’il est équipé du moteur à quatre cylindres de 2,5 litres de base. Le plus puissant turbocompresseur de 2,5 litres à quatre filets EPA cote de 22 mpg en ville et de 29 mpg sur autoroute. Le Sorento HEV hybride est le plus économe en carburant avec des estimations de 39 mpg en ville et 35 mpg sur autoroute. L’hybride rechargeable a une cote combinée de 79 MPGe. Conduisez le Sorento PHEV dans son mode hybride et le modèle plug-in gagne des chiffres d’économie de carburant estimés par l’EPA de 35 mpg en ville et 33 mpg sur autoroute. Cela dit, le PHEV peut parcourir jusqu’à 32 miles estimé par le fabricant uniquement à l’électricité avec une charge complète de sa batterie. Sur notre route à économie de carburant sur autoroute de 75 mi/h, qui fait partie de notre vaste programme de testsun Sorento EX hybride atteint 31 mpg – 4 mpg de moins que son estimation de l’EPA. Le Sorento PHEV a renvoyé 25 mpg en mode hybride, 8 mpg de moins que son estimation EPA. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du Sorento, visitez le Site Internet de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

À l’intérieur, le Sorento a une disposition attrayante, de beaux matériaux et une qualité de construction solide. Le tableau de bord peut être équipé d’un groupe de jauges numériques de 12,3 pouces et d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 10,3 pouces. Le reste de la conception associe des bouches d’aération en forme de losange à un éclairage ambiant intégré et des surfaces finement cousues sur les panneaux de porte et les inserts de siège. Une variété de compartiments de rangement et de porte-gobelets complètent également la console. En plus d’une troisième rangée standard, sa banquette de deuxième rangée peut être remplacée par une paire de fauteuils capitaine. Par rapport au plus grand Telluride, les sièges arrière du Sorento ne sont pas confortables pour les adultes, et nous n’avons réussi à installer que deux bagages à main dans la zone de chargement, deux de moins que le Telluride.

Infodivertissement et connectivité

Le Sorento est livré en standard avec un écran tactile de 8,0 pouces ou un écran tactile de 10,3 pouces en option. Un chargeur sans fil est en option, tout comme un système audio Bose à 12 haut-parleurs. Un système de divertissement arrière avec un écran tactile monté à l’arrière de chaque siège avant est également en option.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Le Sorento bénéficie d’une liste de série et en option technologie d’assistance à la conduite. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision de Kia, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

• Avertisseur de collision avant et freinage d’urgence automatisé de série
• Avertisseur de sortie de voie et aide au maintien de voie de série
• Surveillance des angles morts et alerte de circulation transversale arrière disponibles

Couverture de garantie et d’entretien

Kia possède l’un des plans de garantie les plus impressionnants de l’industrie. Cependant, il n’offre pas la maintenance complémentaire que son homologue d’entreprise, Hyundaifait.

• La garantie limitée couvre cinq ans ou 60 000 milles
• La garantie du groupe motopropulseur couvre 10 ans ou 100 000 milles
• Pas de maintenance planifiée gratuite

Plus de fonctionnalités et de spécifications

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