Examen, prix et spécifications du Buick Envision 2023

Aperçu

Buick n’est pas une marque qui vient immédiatement à l’esprit en matière de luxe, mais son Envision 2023 fait de son mieux pour imiter les principaux VUS compacts de luxe d’aujourd’hui. Malheureusement, son meilleur n’est pas tout à fait assez bon et l’analogue américain de l’Audi Q5 et de la BMW n’a pas le poli et l’espièglerie pour vraiment rivaliser avec ces piliers. Au lieu de cela, l’Envision joue dans le genre de terrain d’entente entre les SUV grand public et de luxe. Le beau design extérieur de la Buick abrite un habitacle confortable qui est disponible avec des caractéristiques et des matériaux haut de gamme. Un moteur quatre cylindres turbocompressé de 228 chevaux est de série et il procure au VUS compact des accélérations adéquates. Pourtant, l’Envision ne s’écarte pas de la philosophie du confort par rapport à la performance de Buick. À savoir : bien que sa conduite soit confortable, la dynamique de conduite de l’Envision est plutôt fade. Si votre idée du luxe est simplement un intérieur silencieux et une conduite confortable, ne cherchez pas plus loin, mais le reste d’entre nous trouvera plus à aimer ailleurs dans la catégorie des VUS compacts de luxe.

Quoi de neuf pour 2023 ?

Deux nouvelles couleurs rejoignent la palette de couleurs d’Envision pour 2023 : White Frost Tricoat et Moonstone Grey Metallic. Sinon, l’Envision roule dans la nouvelle année modèle sans changement.

Prix ​​et lequel acheter

La garniture Essence de milieu de gamme satisfera la plupart des clients. La mise à niveau par rapport au modèle de base Preferred ajoute des équipements tels que des roues de 18 pouces, un hayon arrière à commande électrique, des sièges avant chauffants et un écran d’infodivertissement de 10,2 pouces. Nous suggérons également le groupe Sport Touring en option, qui ajoute des roues de 20 pouces et des garnitures extérieures assombries. Ceux qui recherchent une conduite de luxe avec tous les accompagnements devraient se tourner vers l’Avenir haut de gamme.

Moteur, transmission et performances

Buick n’offre qu’un seul moteur sous le capot de l’Envision. Il s’agit d’un quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé de 228 chevaux. Il est associé à une transmission automatique à neuf rapports et la traction avant est de série. Les acheteurs peuvent cependant opter pour la traction intégrale sur l’un des trois niveaux de finition du SUV. Bien que l’Envision se sente guilleret en ville, il ne parvient jamais à se sentir particulièrement rapide, surtout par rapport à des modèles de luxe tels que le Audi Q5 et BMW X3. Sur notre piste d’essai, la Buick a livré une course sans inspiration de 7,3 secondes de zéro à 60 mph; ses performances subjectives sur la route conviendront cependant parfaitement à la majorité des conducteurs. Nous aurions aimé que Buick ait intégré un peu plus d’athlétisme lors de la refonte de l’Envision, mais à la place, la suspension est configurée pour maximiser le confort de conduite et minimiser l’engagement de conduite.

Économie de carburant et MPG du monde réel

Selon les critères de l’EPA, l’Envision à traction avant est bon pour 23 mpg en ville et 31 mpg sur l’autoroute. Aller avec un modèle à traction intégrale fait chuter ces chiffres à 22 et 29 mpg, respectivement. Lorsque nous avons la chance de mettre le nouveau Envision à travers notre Route à économie de carburant sur autoroute à 120 km/h, nous mettrons à jour cette histoire avec les résultats. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant de l’Envision, visitez le Site Internet de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

Le design intérieur de l’Envision a l’air assez élégant, et parmi les trois niveaux de finition, l’Avenir est celui qui rivalise le mieux avec des rivaux tels que le Q5, le X3 et Mercedes-Benz Classe GLC. Bien que les modèles Preferred et Essence offrent de nombreuses caractéristiques de série, l’Avenir apporte des luxes tels qu’un revêtement en cuir matelassé, des sièges avant chauffants et ventilés et un siège conducteur massant. La cabine offre des quantités d’espace passagers similaires à celles du modèle de la génération précédente, mais la longueur légèrement plus courte de l’Envision actuel signifie qu’il a un peu moins d’espace de chargement qu’auparavant. Alors que l’ancien modèle contenait un maximum de 26 valises à main avec son siège arrière rabattu à plat, le nouveau n’en contenait que 21.

Infodivertissement et connectivité

La version de base, appelée Preferred, dispose d’un écran tactile d’infodivertissement de 8,0 pouces, mais les modèles Essence et Avenir reçoivent une unité de 10,2 pouces. L’intégration Apple CarPlay et Android Auto, toutes deux avec connectivité sans fil, est standard sur toute la gamme. Buick fournit également un point d’accès Wi-Fi 4G LTE en équipement standard, ainsi qu’une radio satellite SiriusXM, une chaîne stéréo à six haut-parleurs et un système de suppression active du bruit. Les acheteurs de la version Essence reçoivent une chaîne stéréo à sept haut-parleurs, mais peuvent passer à une configuration Bose à neuf haut-parleurs en sélectionnant le pack Technologie, qui ajoute également la navigation au tableau de bord ; ces deux caractéristiques sont de série sur l’Avenir.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Buick offre beaucoup de fonctions d’assistance à la conduite en standard et des fonctionnalités plus avancées sont en option. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision d’Envision, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

  • Freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons
  • Avertisseur de sortie de voie de série avec aide au maintien de voie
  • Régulateur de vitesse adaptatif disponible

Couverture de garantie et d’entretien

Le package de garantie standard de Buick offre une couverture du groupe motopropulseur plus généreuse que la plupart des principaux rivaux de l’Envision, mais la seule visite de service incluse de l’ute pâlit par rapport aux plans de la BMW X3 et le Jaguar F-Pacequi offrent tous deux des durées beaucoup plus longues pour la maintenance planifiée gratuite.

  • La garantie limitée couvre quatre ans ou 50 000 milles
  • La garantie du groupe motopropulseur couvre six ans ou 70 000 milles
  • L’entretien programmé gratuit est couvert pour la première visite

Caractéristiques

Caractéristiques

Buick Envision Avenir TI 2021

TYPE DE VÉHICULE
break à moteur avant, traction intégrale, 5 passagers, 4 portes

PRIX TEL QUE TESTÉ
47 105 $ (prix de base : 43 195 $)

TYPE DE MOTEUR
turbocompressé et intercooler DACT 16 soupapes en ligne-4, bloc et culasse en aluminium, injection directe de carburant

Déplacement
122 po31998 cm3

Du pouvoir
228 ch à 5000 tr/min

Couple
258 lb-pi à 1 500 tr/min

TRANSMISSION
Automatique à 9 rapports

CHÂSSIS
Suspension (AV/AR) : jambes de force/multibras
Freins (avant/arrière) : disque ventilé de 12,3 pouces/disque de 12,4 pouces
Pneus : Continental ProContact TX, 245/45R-20 99H M+S TPC SPEC 3105 MS

DIMENSIONS
Empattement : 109,4 po
Longueur : 182,5 po
Largeur : 74,1 po
Hauteur : 64,6 po
Volume de passagers : 100 pieds3
Volume de chargement : 25 pieds3
Poids à vide : 4005 lb

CD RÉSULTATS DE TEST
100 km/h : 7,3 s
100 mi/h : 20,8 s
200 km/h : 36,2 s
Démarrage lancé, 5 à 100 mph : 7,7 s
Vitesse supérieure, 30 à 50 mph : 3,6 s
Vitesse supérieure, 50 à 70 mph : 7,8 s
1/4 de mile : 15,7 s à 90 mph
Vitesse de pointe (CD est): 130 mph
Freinage, 70–0 mph : 162 pieds

Les temps d’accélération au départ arrêté omettent un déploiement de 1 pied de 0,3 s.

CD L’ÉCONOMIE DE CARBURANT
Observé : 18 mpg

ÉCONOMIE DE CARBURANT EPA
Combiné/ville/autoroute : 25/22/29 mpg

CD LES TESTS EXPLIQUÉS

Plus de fonctionnalités et de spécifications

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