Examen, prix et spécifications du BMW X1 2024

xDrive28i

41 000 $ (estimation)

50 895 $

Nous aimerions que le nouveau modèle M35i libère le potentiel de performance du X1. Si vous êtes d’humeur à faire des folies, le groupe Premium en option est digne de votre pièce et comprend un affichage tête haute, une navigation intégrée au tableau de bord, un toit ouvrant panoramique, un système de caméra extérieure à 360 degrés, et plus encore.

Moteur, transmission et performances

Les modèles xDrive28i d’entrée de gamme sont propulsés par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 241 chevaux. La transmission intégrale est de série, tout comme une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. Le X1 xDrive28i que nous avons testé tiré à 60 mph en 5,4 secondes. L’accélération semble un peu moins guillerette dans le monde réel, car il y a un décalage du turbo qui est perceptible lors des manœuvres de dépassement ou de fusion sur l’autoroute. Sa suspension est réglée pour une tenue de route athlétique, ce qui fait du X1 une conduite amusante pour les routes sinueuses. Un ensemble M Sport en option – ne le confondez pas avec le modèle M35i – ajoute des fonctionnalités améliorant les performances telles qu’un système de suspension adaptative et des palettes de changement de vitesse montées sur le volant. Le M35i, quant à lui, est la version la plus performante du X1 et dispose d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 312 chevaux, d’un système de suspension adaptative et de freins améliorés. Nous n’avons pas encore testé ce modèle, mais BMW dit qu’il atteindra 60 en 5,2 secondes, mais nous pensons que ce sera encore plus rapide que cela. Lorsque nous le testerons, nous mettrons à jour cette histoire avec des détails.

Économie de carburant et MPG du monde réel

L’EPA estime que le X1 xDrive28i devrait fournir 25 mpg en ville et 34 mpg sur autoroute. Le modèle M35i n’a pas encore d’estimations d’économie de carburant. Lorsque nous aurons l’occasion de tester le X1 sur notre itinéraire d’économie de carburant sur autoroute à 75 mph, nous mettrons à jour cette histoire avec les résultats. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du X1, visitez le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

À l’intérieur, le X1 arbore un design intérieur moderne qui comprend des fonctionnalités telles qu’un levier de vitesses à bascule, une console centrale flottante et un tableau de bord entièrement numérique. Des éléments de design parsèment l’habitacle, notamment des grilles de haut-parleur texturées et des garnitures en bois d’eucalyptus à pores ouverts disponibles. Tous les modèles sont équipés d’une climatisation automatique à deux zones, d’un éclairage intérieur ambiant et d’un hayon électrique. Un toit ouvrant panoramique, des sièges avant chauffants et un volant chauffant sont toutes des options.

Infodivertissement et connectivité

Le dernier système d’infodivertissement iDrive 9 de BMW est intégré à son plus petit SUV. Comme le plus grand SUV électrique iX et le berline phare de la série 7, le tableau de bord numérique du X1 est un panneau unique d’apparence nette qui sert à la fois d’affichage de jauge et d’écran d’infodivertissement. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont inclus, tout comme la radio satellite SiriusXM. Un chargeur de smartphone sans fil est en option et le pack Premium ajoute un affichage tête haute, un système stéréo Harman/Kardon et un système de caméra extérieure à 360 degrés.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Tous les X1 sont livrés en standard avec des fonctionnalités d’assistance au conducteur de base telles que le freinage d’urgence automatisé et les capteurs de stationnement, mais une technologie plus avancée est facultative, y compris une fonction d’auto-stationnement et un régulateur de vitesse adaptatif avec centrage de voie. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision du X1, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

• Freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons
• Avertisseur de sortie de voie et surveillance des angles morts de série
• Régulateur de vitesse adaptatif livrable avec fonction de centrage de voie

Couverture de garantie et d’entretien

La garantie limitée et la protection du groupe motopropulseur de BMW sont ordinaires pour la classe, mais la société adoucit l’accord avec trois ans d’entretien programmé gratuit. Le Lexus NX et Lincoln Corsaire offrent les mêmes garanties limitées, et ils offrent une couverture du groupe motopropulseur de six ans ou 70 000 milles, mais les deux viennent avec des périodes plus courtes d’entretien programmé gratuit.

• La garantie limitée couvre quatre ans ou 50 000 milles
• La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50 000 milles
• L’entretien programmé gratuit est couvert pendant trois ans ou 36 000 milles

Plus de fonctionnalités et de spécifications

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