Aperçu
La Mini Cooper est aussi mignonne qu’un bouton et sa taille compacte, bien qu’un inconvénient pour son manque d’espace de chargement, lui va comme un gant pour sillonner les routes de montagne. La version améliorée de John Cooper Works privilégie clairement les performances de conduite au détriment du confort. La Cooper JCW est équipée d’un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 228 chevaux avec une boîte automatique à huit rapports ou une boîte manuelle à six rapports avec toit rigide uniquement. Le réglage de la suspension de la voiture donne l’impression que ses pneus de 17 pouces sont collés au sol, ce qui la rend un peu trop agressive pour une utilisation quotidienne. Pourtant, c’est la seule compacte qui offre autant de sensations fortes avec une variante convertible disponible. Bien qu’il n’y ait pas de pénurie de feux de pneus avant disponibles sur le Cooper JCW, un cockpit étroit et un espace de chargement tout aussi étroit pourraient causer des problèmes pour vos besoins de transport.
Quoi de neuf pour 2024 ?
Mini n’apporte aucun changement majeur à la gamme John Cooper Works Hardtop pour l’année modèle 2024, bien que le prix de départ du cabriolet JCW ait considérablement augmenté par rapport aux 41 500 $ de l’année dernière.
Prix et lequel acheter
Le JCW Hardtop est livré avec des phares à LED, des phares antibrouillard avant, des essuie-glaces à détection de pluie, des rétroviseurs latéraux chauffants et à réglage électrique et un aileron arrière. Nous nous en tiendrons à la transmission manuelle à six vitesses, mais passerons à la garniture Signature, qui ajoute un toit ouvrant panoramique, des sièges avant chauffants et une climatisation automatique à deux zones.
Moteur, transmission et performances
La Mini Cooper JCW utilise un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres développant 228 chevaux. La seule transmission du cabriolet est une automatique à huit rapports, tandis que les acheteurs de Hardtop ont le choix entre celle-ci et une manuelle à six rapports. Lors de nos essais sur piste, un cabriolet JCW avec la slushbox a fait le tirez à 60 mph en 5,7 secondes. Un Volkswagen GTI automatique, un concurrent naturel du JCW, l’a réussi en 5,1 secondes. Par rapport à la Mini Cooper standard, la JCW apporte des fonctionnalités telles que des freins Brembo, une suspension plus agressive et un différentiel avant à verrouillage électronique. Tout cela se combine pour l’aider à offrir une maniabilité précise qui est un régal pour les passionnés. Cependant, la suspension ferme de cette Mini peut rendre la conduite désagréablement saccadée sur les routes accidentées.
Économie de carburant et MPG du monde réel
Les estimations d’économie de carburant du JCW varient en fonction du style de carrosserie et de la transmission. Le combo le plus économe en carburant est le Hardtop avec la boîte automatique à huit vitesses, qui est évaluée pour 25 mpg en ville et 34 mpg sur autoroute. Le cabriolet JCW que nous avons testé sur notre économie de carburant sur autoroute de 75 mph a battu cette estimation de 2 mpg. L’EPA a donné au JCW avec la transmission manuelle à six vitesses 22 mpg en ville et 31 mpg pour les déplacements sur autoroute. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant de la Cooper JCW, visitez le Site Internet de l’EPA.
Intérieur, confort et chargement
La cabine du JCW est dotée de matériaux de haute qualité et d’éléments de conception fantaisistes comme le cadre circulaire qui abrite l’écran tactile du système d’infodivertissement. Par rapport aux autres sous-compactes, la Mini n’est pas très bien classée en matière d’utilité. L’espace pour les jambes à l’arrière est restreint; la plupart des adultes se sentiront à l’étroit. Dans le Hardtop, cette Mini offre neuf pieds cubes d’espace de chargement derrière ses sièges arrière et 34 pieds cubes avec eux pliés. (Le cabriolet est encore pire, offrant seulement six cubes d’espace de coffre.)
Infodivertissement et connectivité
Tous les Mini JCW sont équipés d’un écran d’infodivertissement de 8,8 pouces avec radio satellite SiriusXM, d’une chaîne stéréo à six haut-parleurs, d’un téléphone Bluetooth et de la diffusion audio en continu. La liste des équipements en option comprend un système audio Harman/Kardon haut de gamme, une navigation intégrée au tableau de bord, l’intégration du smartphone Apple CarPlay et une recharge sans fil pour vos appareils. Malheureusement, la fonctionnalité Android Auto n’est pas disponible.
Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite
Le JCW est livré avec fonctions d’assistance à la conduite qui peuvent vous aider à éviter les accidents. Cependant, la surveillance des angles morts n’est pas incluse dans la gamme. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision du JCW, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :
- Freinage d’urgence automatisé de série
- Avertisseur de sortie de voie de série
- Régulateur de vitesse adaptatif disponible
Couverture de garantie et d’entretien
Mini offre une couverture de garantie solide, avec trois ans d’entretien programmé gratuit, ce qui n’est pas offert par les compacts sportifs concurrents tels que le Honda Civic Type R.
- La garantie limitée couvre quatre ans ou 50 000 milles
- La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50 000 milles
- L’entretien programmé gratuit est couvert pendant trois ans ou 36 000 milles
Caractéristiques
Caractéristiques
Mini John Cooper Works Cabriolet 2022
Type de véhicule : moteur avant, traction avant, 5 passagers, cabriolet 2 portes
PRIX
Base/tel que testé : 39 750 $/46 250 $
Options : Garniture iconique, 6 000 $; Toit souple Mini Yours, 500 $
MOTEUR
turbocompressé et intercooler DACT 16 soupapes en ligne-4, bloc et culasse en aluminium, injection directe de carburant
Déplacement : 122 po31998 cm3
Puissance : 228 ch à 6 200 tr/min
Couple : 236 lb-pi à 1 450 tr/min
TRANSMISSION
Automatique à 8 rapports
CHÂSSIS
Suspension, avant/arrière : entretoises/multibras
Freins, avant/arrière : disque ventilé de 13,2 pouces/disque de 10,2 pouces
Pneus : Pirelli P Zero PZ4 Run Flat
205/40R-18 86W ★
DIMENSIONS
Empattement : 98,2 po
Longueur : 152,8 po
Largeur : 68,0 po
Hauteur : 55,7 po
Volume de passagers : 77 pieds3
Volume du coffre : 5 pieds3
Poids à vide : 3109 lb
CD RÉSULTATS DE TEST
100 km/h : 5,7 s
1/4 de mille : 14,2 s à 100 mph
210 km/h : 28,6 s
Les résultats ci-dessus omettent un déploiement de 1 pied de 0,3 s.
Démarrage lancé, 5 à 100 mph : 6,2 s
Vitesse supérieure, 30 à 50 mph : 3,3 s
Vitesse supérieure, 50 à 70 mph : 3,9 s
Vitesse maximale (réclamation du fabricant): 149 mph
Freinage, 70–0 mph: 169 pieds
Freinage, 100–0 mph : 348 pieds
Tenue de route, Skidpad de 300 pi : 0,86 g
CD L’ÉCONOMIE DE CARBURANT
Observé : 24 mpg
Conduite sur autoroute à 75 mph: 36 mpg
Portée de l’autoroute : 410 mi
ÉCONOMIE DE CARBURANT EPA
Combiné/Ville/Autoroute : 28/24/33 mpg
CD LES TESTS EXPLIQUÉS
Plus de fonctionnalités et de spécifications