Examen, prix et spécifications de la Honda Odyssey 2023

EX

38 635 $

41 705 $

sport

42 505 $

Tournée

45 745 $

Élite

50 765 $

Optez pour l’EX-L. L’EX est bien équipé, mais l’EX-L ajoute des caractéristiques de luxe que les familles adoreront, comme des sièges en cuir, des ports USB supplémentaires à l’arrière et un hayon arrière à commande électrique.

Moteur, transmission et performances

Rapide, efficace et raffinée, l’Odyssey est une voiture qui ne demande aucun compromis. L’Odyssey change brusquement de direction, et derrière le volant, il est facile d’oublier que vous pilotez une fourgonnette à trois rangées. La direction est directe et l’effort est léger, mais plus de retours de la route seraient les bienvenus. Les passionnés de conduite ne s’extasieront pas – c’est toujours une fourgonnette, après tout – mais l’Odyssey est la fourgonnette la plus performante, et son agilité la rend compétente dans les virages et facile à conduire sur les routes étroites. Nous avons testé une Elite et constaté que sa conduite n’était pas aussi conforme que celle de notre Pacifica à long terme, mais ses roues standard de 19 pouces pourraient être en partie à blâmer. Un EX-L que nous avons conduit portait des roues de 18 pouces et semblait mieux adapté aux routes grêlées du Michigan que nous conduisons quotidiennement. Sur la plupart des surfaces routières, cependant, l’Odyssey affiche une conduite confortable et peu de passagers s’en plaindront.

Économie de carburant et MPG du monde réel

L’Odyssey est évalué à 19 mpg en ville et 28 mpg sur autoroute, selon l’EPA. Lors de nos tests routiers dans le monde réel, notre véhicule d’essai a surpassé son estimation de l’EPA, fournissant 30 mpg. À titre de comparaison, notre Pacifica à long terme a géré 33 mpg. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant de l’Odyssey, visitez le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

Transporter des personnes et des choses dans des endroits proches et lointains est la mission principale d’une fourgonnette, et l’Odyssey accomplit ladite mission avec aplomb. Ses deuxième et troisième rangées sont parmi les plus spacieuses de la catégorie, et ses sièges de deuxième rangée sont beaucoup plus confortables que ceux de la Pacifica. Les sièges inventifs Magic Slide de la deuxième rangée de Honda glissent d’un côté à l’autre et d’avant en arrière, permettant de multiples configurations. Ajoutez une cabine silencieuse, une pincée de technologie ingénieuse, comme une caméra dans la cabine qui vous permet de surveiller les enfants des deuxième et troisième rangées, et l’Odyssey est un transporteur adapté à la famille moderne. Sa forme carrée et son plancher de chargement bas signifient qu’il y a beaucoup d’espace pour transporter des marchandises, mais certains rivaux le font mieux et avec moins de tracas. Le retrait de ces sièges de deuxième rangée nécessite du muscle, car les deux sièges extérieurs pèsent 68 livres chacun. Une fois retiré, le mécanisme du siège Magic Slide reste sur le sol, créant un obstacle pour le chargement de la cargaison. Avec la troisième rangée de sièges rangée et sa deuxième rangée retirée, nos tests ont révélé que l’Odyssey transportait une valise de moins que la Pacifica.

Infodivertissement et connectivité

Toutes les Odyssey sont équipées d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 8,0 pouces appelé Display Audio. Le logiciel permet de personnaliser la disposition du menu et la connectivité du smartphone non seulement via Bluetooth, mais également via les fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto. De série sur les modèles Touring et Elite, un système de divertissement pour les sièges arrière avec des applications de diffusion en continu intégrées.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Honda propose également une gamme complète de technologie d’assistance à la conduite, appelé Honda Sensing, en équipement standard sur tous les modèles Odyssey. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision de l’Odyssey, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

• Freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons
• Avertisseur de sortie de voie de série avec aide au maintien de voie
• Régulateur de vitesse adaptatif de série

Couverture de garantie et d’entretien

Le package de garantie standard de Honda sur l’Odyssey reflète celui de la plupart de ses rivaux et n’offre rien qui se démarque dans la foule. Le Carnival est le gagnant de la garantie ici, avec une politique de 10 ans pour son groupe motopropulseur et une garantie limitée qui dure deux ans de plus que n’importe lequel de ses rivaux.

• La garantie limitée couvre trois ans ou 36 000 milles
• La garantie du groupe motopropulseur couvre cinq ans ou 60 000 milles
• L’entretien programmé gratuit est couvert pendant deux ans ou 24 000 milles

Plus de fonctionnalités et de spécifications

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