Aperçu
L’emblématique SUV G-wagen de Mercedes-Benz a ses racines en tant que véhicule militaire, mais le modèle hautes performances Mercedes-AMG G63 2022 sert un conducteur entièrement différent de l’original des années 1970. Un moteur V-8 biturbo de 577 chevaux confère au G63 des performances incroyables, et son habitacle chic offre toutes les commodités modernes que nous attendons d’une Mercedes haut de gamme. Une multitude d’infodivertissements et d’autres fonctionnalités technologiques qui auraient semblé de la science-fiction aux concepteurs du camion d’origine sont standard. Vous voulez sortir de la route? Le G63 peut également s’attaquer à ces tâches, même si nous serions nerveux à l’idée d’entailler ses roues de 20 pouces au look sportif. Peu importe comment vous avez l’intention de l’utiliser, le G63 est conçu pour impressionner et son prix reflète à la fois ses compétences et son statut.
Quoi de neuf pour 2022 ?
Mercedes-AMG n’a apporté aucun changement notable à la Classe G pour 2022. Elle reste l’une des offres les plus folles de la gamme Mercedes grâce à sa combinaison de style de boîte à pain et de 577 chevaux.
Prix et lequel acheter
Bien que le G63 2022 commence autour de 160 000 $, la plupart des véhicules coûtent considérablement plus cher que cela en raison de sa myriade d’options de personnalisation. La liste d’équipement standard est cependant tout à fait vivable, puisque chaque Mercedes-AMG G63 est livrée avec des roues de 20 pouces, un amortissement de suspension adaptatif, un pare-broussailles avant, une sellerie en cuir, des sièges avant et arrière chauffants et une climatisation à trois zones. Nous opterions pour notre G63 avec le pack Seat Comfort (pour obtenir les sièges multicontours avec ventilation et massage) et le Pack Sentier AMG nous aurions donc les bons pneus pour le tout-terrain.
Moteur, transmission et performances
Tous les G63 sont équipés d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 577 chevaux et 627 lb-pi de couple. Une boîte de vitesses automatique à neuf rapports avec palettes de changement de vitesse au volant envoie toute cette puissance au système de traction intégrale (4Matic, dans le jargon marketing de Mercedes). L’engrenage bas de gamme (réduction de 2,93: 1) est standard, tout comme trois différentiels à blocage, permettant au G63 d’évoluer dans des pentes raides avec une facilité ridicule. Sur notre piste d’essai, le G63 de près de 5800 livres est passé de zéro à 60 mph en seulement 3,9 secondes. En plus de sa puissance supplémentaire, le G63 dispose d’un réglage de suspension spécifique à AMG. Le confort de conduite est considérablement amélioré par rapport aux anciens G-wagens, mais compte tenu de la hauteur imposante et de la mission hors route de ce SUV, vous ne devriez pas vous attendre à beaucoup de maniabilité. Et il y a encore pas mal de bruit de vent à vitesse d’autoroute. Correctement équipé, le G63 peut remorquer jusqu’à 6500 livres.
Économie de carburant et MPG du monde réel
La frugalité n’est pas à la portée d’un SUV rapide en forme de boîte. L’EPA évalue le G63 à 13/15 mpg ville/autoroute. Dans notre Test d’économie de carburant sur autoroute de 75 mi/gal, le G63 a battu sa cote EPA en offrant un résultat de 16 mpg. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant de la Classe G, visitez le site de l’EPA.
Intérieur, confort et chargement
Bien que la cabine excessivement rectiligne vous semblera familière si vous avez déjà mis les pieds dans une ancienne Classe G, c’est maintenant un endroit tout à fait moderne, avec un tableau de bord numérique de 12,0 pouces, des matériaux de haute qualité et des commodités telles que des porte-gobelets et un système de caméra à vision panoramique. Les conducteurs et les passagers plus grands trouveront beaucoup d’espace pour la tête et les jambes à l’avant et à l’arrière. À l’arrière de la Classe G, il n’y a toujours pas de hayon électrique, et vous devrez être en forme pour ouvrir la porte à charnière latérale, sur laquelle est monté un pneu de secours pleine grandeur. Avec les sièges arrière relevés, vous aurez 38 pieds cubes d’espace de chargement. Les replier (répartition 60/40) fournit près de 69 pieds cubes.
Infodivertissement et connectivité
Le G63 2022 dispose d’une interface d’infodivertissement standard de 12,0 pouces avec intégration Android Auto et Apple CarPlay ainsi que la navigation. Il y a deux ports USB à l’avant, ainsi qu’un lecteur de carte SD. Un abonnement de trois ans aux services de voiture connectée de Mercedes-Benz, qui offre des fonctionnalités de base telles que le démarrage à distance du moteur et le suivi des véhicules volés, est également inclus. Les options incluent le Wi-Fi et un système de divertissement arrière, qui comprend deux écrans tactiles de 10,0 pouces, chacun ayant ses propres ports USB, auxiliaire et HDMI.
Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite
Le Mercedes-AMG G63 n’est pas disponible avec autant aides à la conduite comme les voitures et les VUS multisegments du constructeur automobile. Le G63 est livré avec un régulateur de vitesse adaptatif, par exemple, mais le système n’offre pas de capacité de redémarrage étendue dans le trafic stop-and-go. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests de la Classe G, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :
- Freinage d’urgence automatisé de série
- Assistance au maintien de voie de série
- Régulateur de vitesse adaptatif de série
Couverture de garantie et d’entretien
Les garanties limitées et sur le groupe motopropulseur de Mercedes-AMG sont comparables à celles des autres VUS haut de gamme. Au lieu d’un entretien programmé gratuit, cependant, il existe des plans d’entretien prépayés disponibles moyennant des frais supplémentaires lorsque vous achetez votre G63.
- La garantie limitée couvre 4 ans ou 50 000 milles
- La garantie du groupe motopropulseur couvre 4 ans ou 50 000 milles
- Pas de maintenance planifiée gratuite
Plus de fonctionnalités et de spécifications