Essai, prix et spécifications de l’Audi S3 2023

Prime

46 995 $

49 895 $

Prestige

53 895 $

La version Premium Plus satisfera le plus grand nombre d’acheteurs. Ce modèle de milieu de gamme ajoute des fonctionnalités d’assistance à la conduite telles que l’assistance au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif, mais comprend également des fonctionnalités telles que les paramètres de mémoire pour le siège du conducteur, la recharge sans fil du smartphone, etc.

Moteur, transmission et performances

Tous les modèles S3 sont équipés d’un moteur quatre cylindres de 2,0 litres développant 306 chevaux, d’une transmission automatique à sept rapports et du système de traction intégrale Quattro d’Audi. Durant notre premier essai routier, nous avons fait l’éloge de la maniabilité souple de la S3 et avons trouvé son groupe motopropulseur guilleret, impatient et sonore. Nous avons noté que la direction lourde de la S3 manque de rétroaction et qu’il y a un décalage de turbo considérable lors de la conduite dans le mode de conduite Comfort moins frénétique. Sur notre piste d’essai, le S3 boulonné à 60 mph en 4,3 secondes et parcouru le quart de mile en 12,9 secondes à 108 mph.

Économie de carburant et MPG du monde réel

L’EPA estime que le S3 est bon pour 23 mpg en ville et 32 ​​mpg sur autoroute, ce qui le rend plus efficace que le CLA35 et sur la bonne voie avec le M235i Gran Coupé. Lorsque nous aurons l’occasion de tester l’économie de carburant sur autoroute de la S3 sur notre parcours d’essai de 75 mph, nous mettrons à jour cette histoire avec les résultats. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant de la S3, visitez le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

L’habitacle de la S3 est presque identique à celui de la nouvelle A3, mais ajoute quelques éléments de style plus racés tels que des sièges sport avec inserts en cuir matelassé et un volant à fond plat. Le S3 utilise également le même sélecteur de vitesse à bascule que l’A3. Audi propose la S3 avec un ensemble plus complet de fonctionnalités standard, notamment un toit ouvrant panoramique, une climatisation automatique à trois zones et des plaques de seuil de porte éclairées. L’espace passager est légèrement plus généreux que dans la S3 de la génération précédente, mais le coffre de la nouvelle voiture est plus petit.

Infodivertissement et connectivité

Le S3 est livré avec un écran tactile d’infodivertissement de 10,1 ou 12,3 pouces avec la dernière interface logicielle MMI d’Audi avec Apple CarPlay et Android Auto. Les acheteurs de la version Premium Plus de milieu de gamme peuvent opter pour le pack Technologie, qui ajoute l’affichage de la jauge numérique du cockpit virtuel d’Audi, la navigation au tableau de bord et un système stéréo Bang & Olufsen.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Comme la plupart des Audi, la S3 est livrée en standard avec plusieurs fonctions d’assistance à la conduite; une technologie plus avancée est facultative. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests du S3, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

• Freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons
• Avertisseur de sortie de voie livrable avec aide au maintien de voie
• Régulateur de vitesse adaptatif disponible

Couverture de garantie et d’entretien

La nouvelle S3 est livrée avec la même garantie standard que le reste de la gamme Audi, qui comprend une couverture sur le groupe motopropulseur du véhicule et une politique pare-chocs à pare-chocs qui s’étend sur quatre ans ou 50 000 milles.

• La garantie limitée couvre 4 ans ou 50 000 milles
• La garantie du groupe motopropulseur couvre 4 ans ou 50 000 milles
• Pas de maintenance planifiée gratuite

Plus de fonctionnalités et de spécifications

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