Essai, prix et spécifications de l’Audi A8 2023

Si vous optez pour la berline de luxe phare d’Audi, faites-le bien et commandez-le avec le groupe de luxe, qui comprend des sièges arrière chauffants avec réglages électriques et massage, un tableau de bord gainé de cuir, une direction intégrale, et plus encore. Nous suggérons également le pack Executive, qui ajoute des sièges avant massants, un affichage tête haute, un volant chauffant, une surveillance des angles morts, un régulateur de vitesse adaptatif avec aide au maintien de voie, une fonction de stationnement à distance et un éclairage ambiant intérieur.

Moteur, transmission et performances

L’A8 est livrée avec un V6 turbocompressé d’une puissance de 335 chevaux qui est augmenté d’un système hybride de 48 volts. Une transmission automatique à huit rapports et une transmission intégrale sont de série. La A8 nous avons testé a sprinté de zéro à 60 mph en 5,3 secondes. Parmi les berlines exécutives à six cylindres, cela place l’A8 à quelques dixièmes du rythme rapide de la Mercedes-Benz S500. Le moteur de l’Audi est fluide, mais il n’y a pas de fanfare à sa livraison de puissance, et les mesures d’insonorisation sont si étendues qu’il est pratiquement inaudible avec les fenêtres ouvertes. L’A8 offre un mélange très Audi d’athlétisme et de confort de conduite. Une suspension pneumatique réglable et des amortisseurs adaptatifs réglables par le conducteur sont de série. Avec cette configuration, l’Audi A8 vous isole des irrégularités de la route, mais peut toujours marteler une route secondaire lorsque l’envie vous prend.

Économie de carburant et MPG du monde réel

La APE estime que l’A8 gagnera 19 mpg en ville et 28 mpg sur autoroute. Nous ne pouvons pas évaluer le mpg réel pour l’A8 tant que nous ne l’avons pas pris sur notre itinéraire d’économie de carburant sur autoroute de 75 mph, qui fait partie de notre vaste programme de tests. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant de l’A8, visitez le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

L’impressionnant espace passagers est une caractéristique de l’A8, et son long empattement garantit que les passagers arrière sont bien logés. Les sièges pour cinq passagers sont de série, mais un ensemble de sièges pour quatre passagers en option supprime le siège central arrière et fournit une paire de sièges arrière à réglage électrique avec chauffage, ventilation et massage ainsi qu’une fonction de massage des pieds chauffante et une paire de des tablettes de divertissement individuelles (tout en réduisant les réglages électriques du siège passager avant pour faire de la place à tout ça). Les matériaux nobles sont abondants et vous pouvez commander du cuir étendu et une petite forêt d’incrustations de bois. Mais tout comme l’extérieur de l’A8, l’ambiance intérieure est sobre et pas aussi somptueuse que celle de la Mercedes Classe S. La capacité du coffre est modeste pour une grosse berline de luxe à seulement 13 pieds cubes.

Infodivertissement et connectivité

L’excellent groupe d’instruments Virtual Cockpit de 12,3 pouces d’Audi est standard, tout comme les écrans centraux haptiques supérieurs de 10,1 pouces et inférieurs de 8,6 pouces avec le système MMI Touch Response. Il y a un seul bouton de volume pour le système audio, car la plupart des fonctions sont contrôlées via les écrans tactiles. Cela peut être écrasant au début, mais le système est rapide à répondre et hautement configurable, permettant aux propriétaires de choisir leurs propres boutons dédiés sur l’écran inférieur tout en offrant des boutons permanents pour la navigation, la météo, les fonctions téléphoniques et la radio sur le côté gauche de la partie supérieure. filtrer. Sachez simplement que vous allez user la lingette en microfibre incluse en essayant d’enlever les empreintes digitales. À l’avant, il y a deux ports USB avec une capacité combinée de données et de charge, et l’intégration des téléphones Android Auto et Apple CarPlay est standard avec la compatibilité Amazon Alexa. Le Wi-Fi via Audi Connect Plus est disponible moyennant un abonnement supplémentaire.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

L’A8 a à peu près la même chose technologies d’aide à la conduite comme les autres berlines haut de gamme. Lorsqu’il est équipé de Traffic Jam Assist (pack d’assistance au conducteur), l’A8 vous aidera à accélérer et à freiner dans un trafic dense, mais vos mains ne peuvent pas quitter le volant plus de quelques secondes. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision de l’A8, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

• Freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons
• Avertisseur de sortie de voie et aide au maintien de voie de série
• Régulateur de vitesse adaptatif disponible

Couverture de garantie et d’entretien

La couverture de garantie sur l’A8 2023 n’a rien de spécial dans le domaine des voitures de luxe. Les acheteurs à la recherche de plus de valeur dans cette catégorie devraient consulter le Genèse G90qui est livré en standard avec jusqu’à 10 ans ou 100 000 miles de couverture de garantie et trois ans d’entretien gratuit.

• La garantie limitée couvre quatre ans ou 50 000 milles
• La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50 000 milles
• Pas de maintenance planifiée gratuite

Plus de fonctionnalités et de spécifications