Essai, prix et spécifications de la BMW Z4 2023

À son prix de base, le Z4 Drive30i est une valeur raisonnable. Elle coûte considérablement moins cher que sa principale rivale, la Porsche 718 Boxster, et offre des performances plus que suffisantes pour la plupart des acheteurs. Nous suggérons également le package Dynamic Handling, qui ajoute des freins M Sport plus grands et son différentiel M Sport pour une traction supplémentaire. Votre nouveau Z4 sDrive30i n’accélérera toujours pas comme le M40i beaucoup plus puissant, mais il sera assez rapide pour être amusant.

Moteur, transmission et performances

Chaque Z4 2023 est équipée d’une transmission automatique à huit rapports avec modes sport et manuel. Les palettes de changement de vitesse montées sur le volant sont également de série. La BMW Z4 n’est pas disponible avec une transmission manuelle traditionnelle, mais la boîte à huit rapports est l’une des meilleures automatiques avec des réponses précises, des changements de vitesse rapides et un fonctionnement en douceur. Le sDrive30i est propulsé par l’excellent quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres de la marque qui produit beaucoup de couple et 255 chevaux. Lors de nos tests, ce modèle accéléré à 60 mph en 5,1 secondes. C’est énergique, mais toujours un peu plus lent qu’un 718 Boxster. Pour plus de puissance, le modèle M40i reçoit un six cylindres en ligne turbocompressé de 382 chevaux. Il est incroyablement doux et raffiné, et il augmente considérablement le jus avec un temps de zéro à 60 mph de seulement 3,5 secondes.

Économie de carburant et MPG du monde réel

Compte tenu de ses bonnes performances, vous serez peut-être surpris que le Z4 soit l’un des plus économes en carburant. voitures de sport dans sa classe. L’économie de carburant du Z4 sDrive30i est évaluée par l’EPA à 25 mpg en ville et 32 ​​mpg sur l’autoroute. Avec son niveau de puissance beaucoup plus élevé, l’économie de carburant du Z4 M40i est légèrement inférieure à 22 mpg en ville et 29 mpg sur autoroute. Sur notre route d’économie de carburant sur autoroute de 75 mph, le modèle M40i a largement dépassé sa cote et a livré un impressionnant 37 mpg. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du Z4, visitez le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

Comme c’est le cas avec les BMW actuelles, le Z4 a un intérieur de très haute qualité. En fait, il peut avoir le meilleur intérieur de cette catégorie. Il présente des matériaux de luxe, un montage de panneau exceptionnel et un excellent placement des commandes. Ses sièges sont confortables avec des renforts de taille pour vous maintenir en place lorsque vous profitez de la dynamique du Z4. Il y a aussi plus de place à l’intérieur que ce à quoi vous pourriez vous attendre, même pour ceux qui mesurent plus de six pieds. Son toit en toile bien isolé assure une parfaite étanchéité. Lorsque le toit est relevé, l’intérieur de la BMW est incroyablement silencieux, avec si peu de vent ou de bruit de la route qu’il ressemble presque à un coupé. D’une simple pression sur un bouton, il se replie en quelques secondes. Un pare-vent est standard pour réduire au minimum les secousses avec le toit abaissé et fonctionne bien même à grande vitesse. Le rangement intérieur est également généreux. Il y a plusieurs bacs de rangement autour de la cabine du Z4, dont un dans la console centrale et un casier doublé de feutre à gauche du volant. Il y a aussi une étagère en filet derrière les sièges et deux grands porte-gobelets à l’avant. À 10 pieds cubes, le coffre du Z4 n’est pas énorme, mais il avalera des bagages pour deux pour un voyage rapide le week-end.

Infodivertissement et connectivité

Un grand écran tactile de 10,3 pouces est de série avec la navigation et l’intégration Apple CarPlay gratuite ; La fonctionnalité Android Auto n’est pas disponible. La dernière itération du système iDrive de BMW est facile à utiliser, avec des graphismes nets. Le système peut également être contrôlé intuitivement avec un bouton et des boutons sur la console du Z4 ou avec des commandes vocales. Un port USB et le streaming audio Bluetooth sont également standard, bien que vous deviez payer un supplément pour la radio satellite SiriusXM.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

L’avertissement de collision avant et la détection des piétons de jour avec freinage en ville sont de série, tout comme le système d’avertissement de sortie de voie de BMW. Autre fonctions d’assistance à la conduite sont disponibles en option sur les deux modèles Z4. Cette liste de systèmes disponibles comprend le régulateur de vitesse actif, la détection active des angles morts, la protection contre les collisions arrière et l’alerte de trafic transversal arrière. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision du Z4, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

• Détection de collision frontale standard avec détection des piétons
• Régulateur de vitesse adaptatif disponible
• Surveillance des angles morts disponible

Couverture de garantie et d’entretien

La garantie de BMW est moyenne pour le segment; cependant, sa couverture de maintenance planifiée gratuite est remarquable. Un tel programme n’est pas offert par la Nissan Z, et Chevrolet ne couvre que la première visite d’entretien pour les propriétaires de Corvette.

• La garantie limitée couvre quatre ans ou 50 000 milles
• La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50 000 milles
• L’entretien programmé gratuit est couvert pendant trois ans ou 36 000 milles

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