Essai intérieur du Ford F-150 Lightning 2022 : élégant et fonctionnel

Le Ford F-150 est le camion le plus vendu en Amérique depuis des décennies, mais son intérieur ne se démarque pas beaucoup. Et lorsque le dernier Ram 1500 a fait ses débuts, il est devenu la nouvelle référence non seulement en raison de sa conduite, mais aussi en raison du souci du détail de l’habitacle. Bien que les camionnettes soient généralement connues pour être des véhicules de travail, Ram a fait passer son camion au niveau supérieur. Et même si une nouvelle génération de F-150 est arrivée pour 2021, Ford a conservé la majeure partie de son intérieur. Cependant, avec l’introduction du F-150 Lightning, Ford a finalement amélioré son expérience de cabine.

Le Ford F-150 Lightning 2022 a été conçu pour les clients F-150 existants intéressés à passer à l’électrique. Il y a donc de nombreuses similitudes entre les deux modèles, et tout comme son design extérieur, l’intérieur du Lightning vient tout droit du F-150 ordinaire. Il n’y a pas de courbe d’apprentissage ; tout est exactement là où il est censé être, et vous pouvez toujours rabattre le levier de vitesses et ouvrir la console centrale pour configurer votre poste de travail.

Ce qui est mieux, cependant, c’est l’énorme écran de 15,5 pouces qui vient tout droit de la Ford Mustang Mach-E. Bien que nous ne soyons généralement pas fans des boutons virtuels « soft », l’écran de Ford permet de régler facilement la température ou la vitesse du ventilateur et de passer d’un menu à l’autre. Tout est affiché via des graphismes sympas et le processeur de calcul fonctionne rapidement. De plus, la navigation affiche toutes les bornes de recharge électrique à proximité et vous indique où vous arrêter et pour combien de temps, selon votre état de charge. Ce n’est pas aussi utile que la carte des superchargeurs de Tesla, qui vous permet de savoir combien de superchargeurs sont disponibles en temps réel, mais il affiche la marque de chaque station et la cote de kilowattheure.

L’affichage vertical épatera également vos amis ; il occupe tout le tableau de bord central, améliorant la technologie et l’expérience en cabine.

Notre exemple de Ford F-150 Lightning Lariat 2022 est venu avec une garniture semblable à du denim sur certaines parties de ses panneaux de porte et de son tableau de bord, et il avait l’air haut de gamme et différent du F-150 ordinaire. Les autres plastiques texturés autour de la cabine ne sont pas aussi agréables que les matériaux à l’intérieur du Rivian R1T, mais ce n’est pas un énorme inconvénient, car le reste du camion est élégant.

Ford a apporté quelques modifications aux sièges du conducteur et du passager avant, leur permettant de s’incliner à 180 degrés pour que vous puissiez faire la sieste pendant que le camion charge. C’est une fonction intelligente, mais ce n’est pas la position la plus confortable : vos genoux doivent toujours être pliés et vous devez soulever les sièges arrière pour profiter pleinement de l’expérience à 180 degrés. Pourtant, c’est agréable à avoir et quelque chose que nous sommes sûrs que certaines personnes utiliseront. (Et, hé, pourquoi ne pas faire une sieste en attendant à un chargeur public ?) Dans l’ensemble, les sièges sont confortables, confortables et larges, si vous voulez vous tourner sur le côté lorsque vous attrapez des Z.

Tout comme le F-150 ordinaire, il y a beaucoup d’espace à l’arrière avec beaucoup d’espace pour la tête et les jambes des passagers arrière. Heck, il y a encore plus d’espace que dans une Mercedes-Benz Classe S.

Nous avons déjà comparé un Ford F-150 Lightning 2022 avec un Rivian R1T 2022, et bien que la concurrence ait été incroyablement serrée, le F-150 Lightning a remporté la victoire. Bien que ces camionnettes appartiennent à des segments différents, nous avons trouvé plus de valeur dans le F-150. Mais il convient de noter que, comme les logiciels et les mises à jour en direct jouent un rôle plus important sur le marché des véhicules électriques et dans les performances des véhicules à l’avenir, notre résultat de comparaison pourrait basculer.

Dans l’ensemble, l’expérience en cabine du Ford F-150 Lightning 2022 est supérieure à celle du F-150 ordinaire, et nous apprécions les améliorations apportées par les concepteurs de Ford. Donc, si vous envisagez d’acheter un F-150 bientôt, le Lightning est votre meilleure option et mérite certainement d’être examiné longuement.