Nissan has unveiled its new electric sedan, the Dongfeng Nissan N7, at the Guangzhou auto show, aiming to boost its sales in China. Featuring an aerodynamic design with a remarkable drag coefficient of 0.208, the N7 includes advanced tech like a Qualcomm Snapdragon chip and an intelligent driving system developed with Momenta. Set for a 2025 launch, the sedan seeks to revitalize Nissan’s presence in the Chinese market, following a significant sales decline. Current plans for European release remain unannounced.
Présentation du nouveau sedan électrique de Nissan
Actuellement, le salon automobile de Guangzhou (Canton) est en pleine effervescence, et Nissan a récemment levé le voile sur son tout nouveau sedan électrique, fruit d’une collaboration avec Dongfeng. Ce modèle vise clairement à redynamiser les ventes de Nissan sur le marché chinois, le plus vaste marché automobile au monde.
Un design aérodynamique impressionnant
Le Dongfeng Nissan N7 se distingue par son esthétique élégante. Dépourvu de grille agressive ou de lignes marquées, chaque élément du design a été pensé pour optimiser la pénétration de l’air. Le résultat est un coefficient de traînée (Cx) remarquable de 0,208 !
Ce qui attire le plus l’attention sur le N7, c’est sa signature lumineuse. Une bande LED délicate traverse l’avant du véhicule, tandis qu’une signature lumineuse “V-Motion” est intégrée dans le pare-chocs. Le logo Nissan est également rétroéclairé, rappelant le style du Volkswagen ID.7.
Avec des dimensions comparables à celles de la Tesla Model S, de la Mercedes EQE, et du Volkswagen ID.7, le N7 est un grand sedan. Ses mesures sont de 4,93 m de long, 1,89 m de large et 1,48 m de haut, offrant un empattement de 2,91 m qui promet un espace généreux à bord.
Bien que la puissance du N7 n’ait pas encore été révélée, des informations de la presse chinoise, notamment de Gasgoo, indiquent que le système d’infodivertissement sera équipé d’une puce Qualcomm Snapdragon 8295P, associée à 32 Go de RAM et 256 Go de stockage. Une capacité largement supérieure à celle de l’ordinateur utilisé pour rédiger cet article !
Cette puissance de calcul sera mise à profit pour gérer le système de conduite intelligente développé en partenariat avec Momenta. Ce système de conduite autonome (NOA) fonctionnera grâce à l’intelligence artificielle, promettant un stationnement entièrement automatisé ainsi qu’une fonction de navigation “City Memory Navigation NOA”.
Le N7 partage de nombreuses caractéristiques avec le Xiaomi SU7, et ses spécifications techniques devraient être proches de celles de cette berline chinoise. Si la marque japonaise s’inspire de ce modèle, cela pourrait l’aider à revitaliser ses ventes en Chine, où le public apprécie ce type de véhicule, comme en témoigne la production de 100 000 unités du Xiaomi SU7 en seulement 270 jours !
Nissan n’est pas le seul constructeur japonais à s’associer à un acteur chinois pour distribuer ses véhicules sur ce marché. Mazda collabore avec Changan, tandis que Toyota s’allie avec BYD. Toutefois, Nissan devra redoubler d’efforts pour maintenir sa position face à des fabricants locaux de plus en plus dominants.
Le Dongfeng Nissan N7 est prévu pour être commercialisé en Chine en 2025 et aura la lourde tâche de relancer les ventes de la marque nippone dans le pays. En effet, Nissan a enregistré une baisse de 33 % de ses ventes en République Populaire de Chine en 2023, et une diminution de 5,4 % durant les neuf premiers mois de 2024, selon des données publiées par Electrek.
Pour l’instant, ce sedan électrique n’est pas annoncé en Europe, et il faudra patienter pour obtenir plus d’informations sur ses spécifications techniques.