Members of the Laval Blue Collar Union have begun a six-day strike to protest stalled negotiations with the city administration. The union, without a contract since December 2021, rejected the employer’s offer of a 19.5% wage increase over seven years, deeming it inadequate. The strike, affecting municipal arenas and snow removal operations, highlights the union’s demand for better compensation amid rising inflation. A large demonstration is planned in front of Laval City Hall on March 11.
Début d’une Grève de Six Jours à Laval
Les membres du Syndicat des Cols Bleus de Laval (SCBL) entament une grève de six jours à partir de jeudi pour exprimer leur mécontentement face à l’impasse des négociations avec l’administration municipale.
Une Impasse dans les Négociations
Il semble y avoir un véritable blocage dans les discussions entre l’employeur et le syndicat. Louis-Pierre Plourde, président du SCBL, déclare : “Actuellement, il n’y a pas de négociations. Pas de son, pas d’image.”
Les cols bleus n’ont pas de contrat de travail depuis le 31 décembre 2021, et malgré plusieurs tentatives de conciliation, aucun accord n’a été trouvé. La dernière offre de l’employeur, rejetée par le SCBL, proposait une augmentation salariale de 19,5 % sur sept ans.
La Ville de Laval soutient que ce refus prive certains employés d’un revenu potentiel pouvant atteindre 96 000 $ par an. Selon nos informations, l’offre exclut notamment les primes, les heures supplémentaires, l’assurance et le régime de retraite. En comparaison, le salaire moyen d’un col bleu à Laval est d’environ 76 000 $.
M. Plourde insiste sur le fait que l’offre de l’employeur est insuffisante et défavorable aux travailleurs. “Nos objectifs sont plus élevés. L’inflation que nous avons connue ces dernières années nous a fait perdre beaucoup de pouvoir d’achat,” explique le président du syndicat.
Pour lui, une solution réalisable pourrait se situer autour de 21,5 % ou 22 % sur une période de six ans. Cela représenterait une “zone d’atterrissage possible,” estime-t-il.
Le président du SCBL souligne également que les membres du syndicat seraient méfiants à l’égard d’un accord sur une période de sept ans, compte tenu des situations socio-économiques récentes.
Il indique qu’un compromis pourrait être atteint si la Ville acceptait d’investir 0,2 % de son budget, estimé à 1,2 milliard de dollars, dans la masse salariale des cols bleus.
Selon TVA Nouvelles, le SCBL a refusé près de 90 propositions de réunions avec l’employeur depuis l’automne 2022. De plus, des représentants de la CUPE se sont relayés à la table des négociations.
Pour le président du syndicat, ce genre de situation n’est pas inhabituel. “Oui, cela ralentit un peu le processus, mais ce n’est pas à cause de cela que nous ne pouvons pas avancer dans cette négociation,” déclare M. Plourde.
En raison de cette grève qui se déroulera du 6 au 12 mars, les arénas municipaux seront fermés. Cela inclut également la patinoire extérieure Bleu Blanc Rouge près de la station de métro Cartier et les activités au Centre de la Nature.
La Ville recommande aux citoyens de consulter son site web avant de se déplacer. “Durant cette période de congé scolaire, la Ville déplore les conséquences de cette action syndicale sur les activités prévues pour les jeunes et leurs familles,” déclare Philippe Déry, responsable des affaires publiques de la Ville de Laval.
Parallèlement, les opérations de déneigement seront suspendues pendant la grève, bien que la Ville ait déjà complété plus de 75 % de la tâche. L’équipe reprendra le travail le 12 mars.
Laval assure qu’elle reste disponible pour continuer les discussions avec le syndicat. “Des hypothèses de règlement permettant des gains mutuels et s’alignant sur des accords similaires récemment conclus dans d’autres grandes villes du Québec ont été échangées entre les parties. C’est à la table des négociations que ces discussions peuvent progresser,” explique Philippe Déry.
Le syndicat prévoit également une grande manifestation le mardi 11 mars devant l’Hôtel de Ville de Laval, où se tiendra le conseil municipal.