Malgré le déménagement de son siège social au Texas, Tesla considère désormais la Californie comme sa base d’ingénierie mondiale. Elon Musk a déclaré qu’un centre d’ingénierie de Palo Alto serait « en fait un siège social de Tesla ». Le PDG a ajouté que l’usine de la société à Fremont, qu’elle a achetée en 2010 à une coentreprise de General Motors et de Toyota Motor Corp., augmentera la production à plus de 600 000 véhicules cette année.
Tesla utilisera un ancien bâtiment Hewlett-Packard à Palo Alto comme nouveau siège d’ingénierie. « Il s’agit d’une transition poétique de l’entreprise qui a fondé la Silicon Valley à Tesla », a déclaré Musk.
Cette décision est une volte-face par rapport aux commentaires précédents du PDG sur l’État. Musk n’a pas mâché ses mots sur les réglementations et les taxes californiennes lorsqu’il a déplacé le siège social officiel de Tesla au Texas en 2021, se plaignant de « surréglementation, surlitige, surimposition ». Il a tweeté à propos des blocages pandémiques en Californie l’année précédente, « Franchement, c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase. Tesla va maintenant déplacer son siège social et ses futurs programmes au Texas/Nevada immédiatement. Si nous conservons même l’activité de fabrication de Fremont, ce sera [dependent] sur la façon dont Tesla sera traité à l’avenir. Tesla est le dernier constructeur automobile qui reste en Californie.
Suite à l’annonce des incitations de la loi sur la réduction de l’inflation, Tesla déplacera son objectif de production de batteries de l’Allemagne vers les États-Unis. Musk est apparu avec Gavin Newsom lors d’un événement mercredi, où le gouverneur de Californie s’est moqué du déménagement: « Mange ton cœur, Allemagne. » La Californie, qui possède plus de véhicules électriques que tout autre État, a accordé des bonus fiscaux à Tesla pour devenir la superpuissance électrique qu’elle est aujourd’hui ; Le Texas a une réglementation et des taxes minimales en comparaison.
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