Elon Musk a révélé la troisième partie du « Master Plan » de Tesla, dans lequel l’entreprise dirigera l’effort mondial pour éliminer les combustibles fossiles et convertir le monde à l’énergie durable. Le plan a été décrit lors d’un événement pour les investisseurs qui s’est tenu mercredi à la Gigafactory de la société à Austin, au Texas.
Le plan directeur 3 comprend l’ajout d’énergie renouvelable au réseau existant, la production de plus de véhicules électriques, l’installation de pompes à chaleur dans les maisons et les bâtiments, l’utilisation de la chaleur à haute température et de l’hydrogène pour les applications industrielles, et la construction d’avions et de bateaux alimentés de manière durable. Le plan de Musk est de créer « une civilisation énergétique durable ».
Tesla prévoit qu’il faudra 10 000 milliards de dollars d’investissements pour réaliser cet avenir durable alimenté par les énergies renouvelables. Musk a déclaré que ce n’était « pas un grand nombre par rapport à l’économie mondiale ».
Tesla prévoit qu’il faudra 10 000 milliards de dollars d’investissements pour créer cet avenir durable alimenté par les énergies renouvelables
« Il existe une voie claire vers une énergie durable sur Terre », a déclaré Musk. « Il n’est pas nécessaire de détruire les habitats naturels. Cela ne nous oblige pas à être austères et à cesser d’utiliser l’électricité et à être en quelque sorte dans le froid ou quoi que ce soit.
Une grande partie de la réalisation de cette vision consiste à augmenter la capacité mondiale de stockage d’énergie jusqu’à 240 TWh. Au cours de l’événement, les dirigeants de Tesla ont déclaré que cela pouvait être accompli sans avoir à extraire une quantité importante de minerai. Musk a affirmé qu’il n’aurait besoin que de moins de 30% de tout le nickel de la Terre. Il aurait également besoin de fer, mais Musk n’est pas concerné, affirmant que c’est le métal le plus abondant sur la planète.
Musk ajoute que l’infrastructure nécessaire pour cela, y compris l’éolien et le solaire, occupera « moins de 0,2% » de la surface de la Terre. Les détails sont encore clairs sur la façon dont tout cela est censé se concrétiser, mais Musk a promis de publier bientôt un livre blanc décrivant le plan.
Musk ajoute que l’infrastructure nécessaire pour cela, y compris l’éolien et le solaire, occupera « moins de 0,2% » de la surface de la Terre
« Je voulais vraiment qu’aujourd’hui ne concerne pas seulement les investisseurs de Tesla qui possèdent des actions, mais vraiment tous ceux qui investissent sur Terre », a déclaré Musk avec optimisme.
L’événement de près de trois heures n’incluait aucune information spécifique sur les nouveaux véhicules. La société a taquiné deux véhicules mystérieux qui sont restés secrets dans les images de présentation – dont l’un qui est clairement une voiture plus petite et l’autre qui ressemble à un petit camion commercial.
Aucune mention des autres sociétés de Musk, SpaceX et The Boring Company, était également absente, bien que Musk ait précédemment laissé entendre que le troisième plan directeur chercherait à relier ses diverses entreprises.
Tesla a présenté un nouveau processus de fabrication de véhicules plus efficace, qui sera utilisé pour sa prochaine génération de véhicules. La société l’appelle le «processus sans boîte», qui permet au véhicule d’être construit une fois dans la chaîne de montage et de ne peindre que les pièces qui doivent être peintes. Le constructeur automobile affirme également que l’unité d’entraînement de nouvelle génération n’utilisera aucun minéral de terres rares.
Les deux plans directeurs précédents de Tesla étaient pour la plupart aléatoires. Alors que l’entreprise a pu atteindre la plupart des objectifs fixés dans le premier plan, publié pour la première fois en 2006, le deuxième plan reste largement non réalisé.
Ce plan, qui a été publié en 2016 sous le titre effronté « Part Deux », indiquait que Tesla créerait une entreprise solaire florissante, introduirait plusieurs nouveaux véhicules dans toutes les grandes catégories, atteindrait une autonomie totale et lancerait un réseau de robotaxi pour les propriétaires de véhicules. jusqu’à 30 000 $ par année.
Alors que Tesla a lancé son activité de toit solaire, les installations ont été lentes. Certains clients se sont plaints d’énormes majorations de prix. Et la société a revu à la baisse ses ambitions car les revenus restent relativement stables.
Tesla a introduit deux nouveaux véhicules depuis la publication de son deuxième plan directeur : le Tesla Semi et le Cybertruck. Les livraisons de Tesla Semi ont commencé à la fin de l’année dernière, et le Cybertruck est toujours prévu pour cette année – selon le concepteur principal de Tesla, Franz von Holzhausen, qui était sur scène lors de l’événement. Musk a déclaré que la production de masse du camion au design bizarre commencerait en 2024.
Pendant ce temps, les plans de Tesla pour des véhicules entièrement autonomes sont incertains. Alors que les opérateurs AV comme Waymo et Cruise accumulent les kilomètres avec leur robotaxis entièrement sans conducteur, Tesla a adopté une approche différente en déployant une option de 15 000 $ appelée Full Self-Driving à des centaines de milliers de clients. Malgré son nom trompeur, le FSD n’est qu’un système partiellement autonome de niveau 2 qui nécessite une surveillance constante de la part du conducteur. Tesla a récemment suspendu de nouvelles installations de FSD après que la National Highway Traffic Safety Administration l’a qualifié de « risque d’accident ».
De même, la promesse de Musk selon laquelle les propriétaires de Tesla avec FSD seraient en mesure de gagner un revenu passif en envoyant leurs véhicules pour prendre des passagers de manière autonome en tant que service de robotaxi ne s’est pas concrétisée. Ces derniers mois, Musk a suggéré que Tesla fabriquerait un véhicule robotaxi autonome, jetant le doute sur sa proposition initiale selon laquelle Teslas sur la route aujourd’hui pourrait bénéficier d’un tel service.