Electronic Arts a annoncé aujourd’hui avoir finalisé l’acquisition de Codemasters, la société anglaise à l’origine des jeux F1 et Dirt. Ils semblent ravis de renforcer leur liste de course, affirmant que cela « marque une nouvelle ère passionnante dans le divertissement des jeux de course ». Une nouvelle ère! Écoutez ça. J’espère qu’ils ont un nom de marque accrocheur pour cette époque. Je n’en ai pas eu de bon depuis Willenium.
EA a racheté toutes les actions de Codies, les valorisant à 1,2 milliard de dollars. Take-Two, la société mère de 2K et Rockstar, a essayé d’acheter Codemasters l’année dernière, mais a reculé une fois qu’EA est arrivé avec une valise plus grosse.
« C’est le début d’une nouvelle ère passionnante pour les jeux de course et le contenu alors que nous réunissons les équipes talentueuses d’Electronic Arts et de Codemasters », a déclaré le PDG d’EA, Andrew Wilson, dans l’annonce d’aujourd’hui. « Le fandom de course continue de croître dans le monde entier, et les franchises de notre portefeuille combiné nous permettront de créer de nouvelles expériences innovantes et d’amener plus de joueurs dans l’excitation des voitures et du sport automobile. Nos équipes seront une puissance mondiale dans le divertissement de course, avec des jeux incroyables pour joueurs sur toutes les plateformes, et nous avons hâte de commencer. »
C’est F1, Dirt, Dirt Rally, Project Cars et Grid maintenant dans le même garage commercial que Need For Speed d’EA et Real Racing mobile. La consolidation de l’industrie des jeux se poursuit.
On ne sait pas ce que l’acquisition signifiera pour les joueurs, en bien ou en mal. En termes de format de produit, les deux font déjà un mélange de suites annuelles mélangées à des séries sporadiques et se lancent dans des passes de saison. Les influences, les opportunités, l’offre de ressources et les demandes d’EA pourraient pousser et tirer Codies dans différentes directions, mais nous devrons attendre et voir. Les chances que le prochain personnage d’Apex Legends soit Colin McRae ont au moins augmenté.