jeudi, décembre 19, 2024

Écoutez Aurora, Nvidia et Waymo parler des deux voies vers la conduite autonome lors des sessions TC : la mobilité

La route vers la commercialisation de la technologie des véhicules autonomes pour les personnes s’est scindée en deux voies.

Dans un camp, des développeurs audiovisuels comme Argo AI, Aurora, Cruise, Motional, Waymo et Zoox visent directement une autonomie totale – un système capable de gérer toute la conduite dans certaines conditions et sans s’attendre à ce qu’un humain prenne le relais. Autrement dit, le passager peut s’endormir ou jouer sur son téléphone.

Ensuite, il y a certains constructeurs automobiles, notamment Tesla, qui adoptent une approche de l’autonomie qui s’améliorera avec le temps. Dans ces cas, un système avancé d’assistance à la conduite peut offrir des fonctionnalités autonomes limitées avec le plan qu’au fil du temps, un plus grand niveau d’autonomie peut être atteint.

Des milliards de dollars ont été investis dans ces différentes voies – chacune avec son propre ensemble de vrais croyants. Et au milieu se trouve Nvidia, le géant de la fabrication de puces qui développe et fournit aux constructeurs automobiles et aux développeurs AV les outils dont ils ont besoin pour déployer une technologie autonome.

Nous sommes ravis d’annoncer que trois experts d’Aurora, Nvidia et Waymo qui travaillent sur la technologie audiovisuelle se joindront à nous sur scène lors des sessions TC : Mobilité 2022 pour aider à disséquer les défis et les opportunités de chaque approche et déterminer laquelle pourrait être la première à échelle.

Nos conférenciers sont Yanbing Li, vice-président principal de l’ingénierie chez Aurora ; Saswat Panigrahi, vice-président de la stratégie, de la gestion des produits et de la science des données chez Waymo ; et Sarah Tariq, vice-présidente des logiciels de conduite autonome chez Nvidia.

Li, Panigrahi et Tariq apportent des décennies d’expérience dans le domaine.

Li dirige tout le développement logiciel pour Aurora, y compris l’autonomie, la vérité terrain, la cartographie, la simulation, l’infrastructure cloud et la plate-forme de données. Avant Aurora, elle était vice-présidente des produits et de l’ingénierie chez Google et dirigeait l’organisation Enterprise Services Platform (ESP) dans Google Cloud.

Elle a également dirigé le développement de produits, l’ingénierie et la stratégie de mise sur le marché chez VMware et a travaillé pour Synopsys dans divers rôles de direction dans la recherche, le développement et l’ingénierie. Elle est titulaire d’un doctorat de l’Université de Princeton, d’une maîtrise de l’Université Cornell et d’un BS de l’Université Tsinghua (Pékin) en génie électrique et en génie informatique.

Panigrahi, qui a rejoint Waymo en 2016, gère les feuilles de route techniques et commerciales dans ses secteurs d’activité de transport en commun, de camionnage longue distance et de livraison locale. Avant Waymo, il était chef de produit senior chez Google, travaillant sur Google Chrome, Chromebooks et Android.

Avant Google, il a occupé les postes de développeur de logiciels, de chef de produit et de responsable de ligne chez Ericsson au Canada, en Chine et en Suède. Il a également travaillé comme ingénieur de recherche à l’Université McGill. Panigrahi a obtenu son baccalauréat en génie électrique à l’Indian Institute of Technology (IIT) à Kanpur, sa maîtrise en génie électrique et informatique à l’Université McGill au Canada et sa maîtrise en administration des affaires à l’IMD en Suisse.

Tariq aide à diriger les efforts de Nvidia dans la création et le développement de sa plate-forme AV appelée Nvidia Drive. Son équipe est chargée de fournir certains des éléments logiciels de base de cette plate-forme, notamment les piles de perception, de localisation, de cartographie, de prédiction et de planification et de contrôle.

Avant de rejoindre Nvidia, Tariq a passé six ans chez Zoox, où elle a travaillé sur la pile de perception, dirigeant les équipes de vision et de perception. Auparavant, elle a passé une décennie à travailler dans plusieurs domaines, notamment la simulation et le rendu en temps réel, l’optimisation des performances pour le calcul haute performance et les supercalculateurs et la vision par ordinateur.

TC Sessions : Mobility 2022 brise le battage médiatique et va au-delà des gros titres pour découvrir comment la fusion de la technologie et des transports affectera un large éventail d’industries, de villes et des personnes qui y travaillent et y vivent. Inscrivez-vous aujourd’hui avant que les prix n’augmentent le 15 mai !

Source-146

- Advertisement -

Latest