• ECD Automotive Design rénove maintenant la Jaguar E-Type classique.
• L’entreprise proposera des groupes motopropulseurs à essence ou électriques.
• Les acheteurs auront le choix entre des couleurs et des garnitures classiques ou modernes.
ECD Automotive Design, la société connue sous le nom de East Coast Defenders jusqu’en 2017, plonge dans un nouveau chapitre de l’histoire automobile britannique, qui fuit et est charismatique. L’équipe basée en Floride, mieux connue pour ses restaurations Land Rover scrupuleusement approfondies, propose désormais ses services pour la Jaguar E-Type 1961-1974, qui est en quelque sorte un équivalent surbaissé d’un Defender classique – assez rare et convaincant pour en valoir la peine. problème, mais assez commun pour trouver de nombreuses voitures de donneurs prêtes pour le traitement ECD.
Comme ses Defenders, les Jaguar d’ECD seront proposées avec trois options de groupe motopropulseur : GM V-8 (un LT1 de 450 ch), Tesla électrique (également de 450 ch) ou un Jag original à six cylindres en ligne ou V-12. Cette dernière option est disponible avec une transmission manuelle à cinq vitesses, et ECD promet que le moteur Jaguar est livré « avec des fuites et tout », pour une expérience authentique. La première voiture en chantier est cependant électrique. ECD estime qu’il y a de la place sous cette carrosserie sinueuse pour ranger suffisamment de cellules de batterie Tesla pour une autonomie de 200 miles en ville ou de 140 miles sur l’autoroute. Sur la base de notre expérience avec l’un de leurs Defenders électriques, nous parions que la Type E à moteur Tesla sera très rapide.
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Outre le groupe motopropulseur et le châssis, il existe un menu complet d’options pour les garnitures, la peinture et le cuir, y compris les couleurs classiques de la Type E et la liste complète des teintes Jaguar actuelles. Vous voulez une Série 1 de 1962 en Bleu Pertroixx 2023 avec cuir Nappa richelieu et roues à rayons ? Sortez simplement votre chéquier. Les prix commencent à 299 995 $ et ils ne vous vendront pas de pièces individuelles ni de kit de conversion électrique, alors arrêtez de demander.
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Les voitures des donneurs proviendront de l’avant-poste d’ECD au Royaume-Uni ou ici aux États-Unis, selon les objectifs du client pour le produit fini. Le site Web ECD Automotive Design dispose d’un configurateur où vous pouvez construire votre Land Rover de rêve (ils rafraîchiront également une série II ou un Range Rover Classic), mais le configurateur E-Type n’est pas encore en ligne. Les livraisons commencent l’année prochaine. Et bien que l’idée d’une E-Type propre et fiable soit certainement attrayante, nous sommes attirés par les options de la vieille école. Nous prendrons un V-12 et un cinq vitesses, les fuites et tout.
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