samedi, décembre 21, 2024

Dodge veut que sa voiture de muscle électrique soit bruyante, dit que le son est « choquant »

Pour Dodge, la fabrication d’une muscle car électrique s’est accompagnée d’un défi intéressant : comment la faire sonner comme une muscle car lorsque les performances proviennent de moteurs électriques (presque) silencieux ?

Dodge présentera bientôt son premier concept de muscle car électrique, une voiture puissante et rapide qui sera mise en vente en 2024 et conçue pour apaiser une base de fans fidèles de machines musculaires Charger et Challenger. Ainsi, le constructeur automobile doit répondre à cette question sur le bruit le plus tôt possible, même si la Dodge électrique qui arrive « est tellement brillante qu’elle est choquante », a déclaré le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, à Amsterdam. Ses remarques ont été faites lors d’un entretien de groupe avant sa présentation de Dare Forward 2030, un plan stratégique à long terme pour le constructeur automobile qui s’étend jusqu’en 2030. Stellantis a été créé il y a un an par la fusion de Fiat Chrysler Automobiles et du groupe PSA.

Donuts et burnouts dans un véhicule électrique

Tavares a déclaré qu’il avait demandé il y a six mois au chef de la marque Dodge, Tim Kuniskis, comment satisfaire les clients Dodge qui aiment les muscles avec les véhicules électriques. Kuniskis a répondu par une étude de marché qui montre que les clients dans la trentaine sont ouverts à la fabrication de beignets et d’épuisements électriques. Mais à propos de ce problème de bruit – remplacer le grognement rauque d’un puissant moteur à essence. Les ingénieurs de Dodge ont créé un son que Tavares a dit qu’il ne pouvait décrire que comme « choquant » – oui, il a encore utilisé le mot.

Et maintenant, l’équipe cherche à rendre sa création audio encore plus forte et plus puissante pour plaire aux acheteurs de la génération Y.

Chrysler est un pilier émotionnel

Tavares a déclaré que la vision stratégique est d’investir dans toutes les marques américaines, y compris Chrysler qui se compose désormais de mini-fourgonnettes et la berline Chrysler 300.

« Chrysler est l’un des piliers émotionnels de l’ancien FCA. Il est important pour nous de donner à cette marque ancrée un avenir et une opportunité de rebondir », a déclaré Tavares.

Le PDG dit avoir eu de nombreuses discussions sur les prochains modèles de Chrysler « et ils sont magnifiques ».

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