- mini a montré une série de caractéristiques de conception pour les prochaines gammes Cooper et Countryman.
- Les éléments mis en évidence comprennent un nouveau volant, des roues élégantes et des sièges chics.
- Pour une raison étrange, Mini a ressenti le besoin de mettre en avant un nouvel écran OLED circulaire mais de ne pas en publier de photos.
Mini traverse une phase de transition, avec plusieurs modèles sur le point d’être rafraîchis ou d’entrer dans une toute nouvelle génération ou, dans le cas du Clubman, de disparaître complètement. À l’aube d’une nouvelle ère, le constructeur automobile a dévoilé quelques points forts de conception à venir sur ses nouveaux modèles, y compris de nouvelles conceptions de roues.
Jantes élégantes
Mini nous a taquiné avec deux nouveaux ensembles de roues, y compris un design moderne à six rayons avec des lames argentées plates sur les rayons. Un ensemble quelque peu occupé de roues à rayons multiples (illustré ci-dessus) a également été affiché, avec des accents en métal argenté couvrant une finition noire brillante.
Style de siège cool
Mini a également présenté de nouveaux sièges très chics avec un motif en tissu coloré sur le renfort. Les inserts en cuir sont perforés selon un motif rappelant un peu le point de diamant des voitures haut de gamme.
Volant doux
Parmi les aperçus, un nouveau design de volant. Une option standard non illustrée est livrée avec deux rayons, tandis que la roue en option (illustrée ci-dessus) comporte un troisième rayon en tissu. Bien que cela n’affecte évidemment pas la direction de la voiture, cela a l’air plutôt soigné.
MIA-OLED
Un autre nouveau détail des modèles Mini est une interprétation moderne de l’écran central circulaire emblématique de la marque. Auparavant, nous avions vu des photos d’espionnage floues d’un nouvel écran d’infodivertissement rond, et maintenant Mini a révélé qu’il s’agissait d’un écran tactile OLED de 11,0 pouces.
Cela a été confirmé avec les autres détails, qui comprenaient tous une photo. Malheureusement, la société s’est sentie obligée de le mentionner dans le communiqué de presse, mais a décidé de ne pas en montrer une seule photo. Pourquoi Mini ? Pourquoi?
Rédacteur adjoint de l’actualité
L’amour de Jack Fitzgerald pour les voitures découle de sa dépendance encore inébranlable à la Formule 1.
Après un bref passage en tant que dessinateur pour un groupe de concessionnaires local à l’université, il savait qu’il avait besoin d’un moyen plus permanent de conduire toutes les nouvelles voitures qu’il ne pouvait pas se permettre et a décidé de poursuivre une carrière dans l’écriture automobile. En traquant ses professeurs d’université à l’Université du Wisconsin-Milwaukee, il a pu parcourir le Wisconsin à la recherche d’histoires dans le monde de l’automobile avant de décrocher le travail de ses rêves à Voiture et chauffeur. Son nouvel objectif est de retarder la disparition inévitable de sa Volkswagen Golf 2010.