Désolé, mais vous devez toujours pousser cette poussette à assistance électrique de 3 800 $

Les non-parents peuvent ne pas le croire, mais pousser une poussette peut être une tâche assez ardue, surtout lorsque le train devient difficile. C’est un entraînement complet du corps pour pousser deux enfants de moins de quatre ans dans mon ancien Uppababy Vista, qui pesait le même poids qu’un iceberg et avait le cercle de braquage du Titanic. Pour remédier à cela, la startup canadienne GlüxKind a développé une poussette à assistance électrique qui facilitera la poussée, et pourra même se conduire, mais uniquement lorsque votre enfant n’est pas à bord.

Le GlüxKind Ella est une idée originale d’Anne Hunger et Kevin Huang, un couple qui n’a pas été emballé par la recherche d’une poussette pour leur propre fille. Ils ont décidé de construire leur propre appareil en attachant une planche à roulettes électrique à une poussette ordinaire et ont commencé à développer leur produit à partir de là. L’appareil dispose de trois modes, dont le premier consiste à ajouter une assistance électrique aux roues lorsque vous le poussez.

En essayant cela dans une démo certes limitée au CES, cela ressemble beaucoup au type d’augmentation de puissance que vous obtenez avec un vélo électrique. Vous devez toujours pousser cette chose, mais vous n’avez qu’à faire un effort assez faible avant que le moteur ne démarre et vous aide. En plus d’un mouvement vers l’avant plus facile, vous constaterez également que les virages sont beaucoup plus rapides que prévu, ce qui est également utile lorsque vous essayez de manœuvrer votre rugrat dans des espaces restreints. Il s’avérera également utile en montée ou si vous transportez beaucoup de courses dans l’espace de chargement étonnamment grand d’Ella.

On me dit que la batterie durera environ huit heures d’utilisation mixte, et vous devrez la recharger à la fin de chaque journée, plus ou moins.

Vous pouvez également régler la poussette pour bercer votre bébé pour qu’il s’endorme, en se déplaçant d’avant en arrière d’environ un pied. Ceci, j’en suis sûr, sera une aubaine pour les parents qui autrement prient pour une intervention divine à 3 heures du matin car leur précieux enfant refuse de dormir. Je suis conscient qu’il existe des mises en garde de sécurité concernant l’utilisation régulière d’une telle fonctionnalité, mais pouvoir faire appel à la fonctionnalité en un clin d’œil sera sûrement une vente instantanée à certains parents harangués.

Le dernier mode, et le plus accrocheur, est la conduite autonome, où la poussette vous devancera de quelques pieds. Il maintiendra la puissance en montée et freinera pour rester près de vous lorsque vous descendez de l’autre côté. Mais surtout, le système est conçu pour ne pas fonctionner si vous mettez votre enfant dans le siège et attendez que la poussette fasse tout le travail. Un capteur de poids dans la nacelle et la poussette bloquera la fonction s’il détecte la présence d’un enfant.

Un produit comme celui-ci se situera naturellement dans le haut de l’échelle des prix, et lorsqu’il arrivera sur Kickstarter ce printemps, les 100 premières unités vous coûteront 3 800 $. Une fois que cette offre spéciale pour les lève-tôt est terminée, le prix est susceptible de grimper un peu plus haut, mais pour cela, vous obtiendrez également un GPS intégré afin que vous puissiez suivre où se trouve votre poussette si vous avez demandé à vos amis et à votre famille de faire du babysitting. GlüxKind prévoit également de créer une fonctionnalité communautaire pour trouver et connecter des parents partageant les mêmes idées – le genre de ceux qui sont également prêts à dépenser au nord de quatre mille sur une poussette autonome.

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