Window Shopping, l’appel Zoom qui agit comme un jeu télévisé, revient après une interruption prolongée. Où a-t-il été ? Merci de ne pas demander. En général, tout le monde a été trop occupé à faire autre chose pour trouver un moment où tout peut se réunir. De plus, beaucoup d’entre nous sont très paresseux.
Le défi de cette semaine vient d’un téléspectateur et il s’agit de nos proches et de nos proches. Surtout les plus âgés avec assez d’argent pour acheter des voitures intéressantes. Quand le jour est venu pour eux de quitter cette enveloppe mortelle, nous nous sommes demandé s’ils avaient eu la générosité de nous laisser leur voiture, que voudrions-nous qu’elle soit ?
S’il semble que nous attendons qu’ils meurent pour obtenir les clés de leurs voitures, eh bien, rappelez-vous que ce n’était pas tout à fait notre idée. Mais « Dépêchez-vous et lisez le testament! » est le genre d’ambiance incontournable cette semaine. « Allez à la bonne partie où j’hérite de la Ferrari 275GTB/4 et de la Dale Earnhardt Signature Edition 2002 Chevrolet Monte Carlo! Ne traînez pas! J’ai un transporteur fiable qui tourne au ralenti à l’extérieur prêt à les emmener à Barrett-Jackson! »
Grand et grand lèche-vitrines Poobah Tony Quiroga a fixé un budget de 75 000 $ pour ce défi. L’idée étant, quel véhicule serait bon pour une personne âgée à posséder mais aussi souhaitable en héritage ? Faites-leur signer ce feuillet rose sur leur lit de mort ! Poussez-les sur une banquise après avoir fait notarier la signature de leur testament ! Ne risquez pas qu’une grande machine se retrouve dans la vente immobilière. La limite de prix signifie que personne ne peut choisir une bonne Ferrari et que personne n’a osé présenter une Mondial ou une 348. Mais 75 000 $ auraient pu couvrir plusieurs de ces Dale Montes.
Les participants d’aujourd’hui incluent Quiroga; KC Colwell, directeur adjoint des tests de longue date; le bon vivant international Jonath0n Ramsey, qui appelle d’un verger espagnol ; Nouveau CD la superstar de la vidéo Carlos Lago, ici pour la première fois ; et, de la publication la plus sophistiquée et la plus exigeante Route & Piste, rédacteur en chef John Pearley Huffman.
Aucun véhicule Mercedes, Lexus ou Lincoln n’a été blessé lors de la production de cet épisode. Et personne n’a choisi une Buick Park Avenue. Ce qui est étonnant surtout parce que Quiroga choisit toujours des Buick.
Vraiment, n’est-il pas noble d’amener les personnes âgées à conduire des voitures intéressantes avant de faire une sieste ? Bien sûr que oui.
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