Dans ce qui semble être le premier incident de ce genre, des policiers ont récemment arrêté une voiture autonome sans personne à l’intérieur.
L’incident, qui s’est produit dans une rue de San Francisco au début du mois, a été filmé par un piéton qui passait. Il montre plusieurs agents de la circulation qui réfléchissent à la façon de gérer l’incident après avoir arrêté le véhicule pour ne pas avoir allumé ses feux avant pendant la conduite de nuit.
Bienvenue dans le futur. Le flic arrête la voiture sans conducteur (parce qu’il n’y a pas de lumière?) Puis Cruise passe à l’agneau. (via https://t.co/mtmsIeOAUP) pic.twitter.com/ecQ5xXuSnS
— Seth Weintraub (@llsethj) 10 avril 2022
Les images montrent la voiture autonome, exploitée par Cruise, propriété de GM, attendant à un feu rouge. Alors qu’un officier sort de son véhicule et s’approche de la voiture-robot, on peut entendre quelqu’un crier: « Il n’y a personne dedans. »
L’agent scrute le véhicule, se rend compte qu’il n’y a effectivement personne à l’intérieur et retourne à la voiture de police.
À ce stade, la voiture de croisière semble sur le point de fuir la scène lorsqu’elle accélère soudainement.
Cependant, une fois qu’elle a franchi le feu vert et atteint l’autre côté du carrefour, les feux de détresse de la voiture s’allument lorsqu’elle s’immobilise sur le trottoir.
Alors que la voiture de police roule derrière le véhicule de croisière pour la deuxième fois, un spectateur perplexe peut être entendu dire: « Je vais devoir regarder ça. »
Cette fois, deux policiers sortent du véhicule de police et s’approchent de la voiture-robot vide. Une foule de spectateurs peut être entendue rire de l’étrange tournure des événements alors que les officiers passent plusieurs minutes à traîner autour du véhicule. La vidéo se termine peu de temps après qu’un troisième officier arrive sur les lieux.
Il est apparu plus tard que l’un des policiers avait appelé le personnel de Cruise via un numéro de téléphone affiché sur le véhicule autonome.
Peu de temps après la mise en ligne de la vidéo dimanche, Cruise a répondu avec un tweeten disant : « Notre [autonomous vehicle] a cédé au véhicule de police, puis s’est garé à l’endroit sûr le plus proche pour le contrôle routier, comme prévu. Un officier a contacté le personnel de Cruise et aucune citation n’a été émise. Un autre tweet mentionné: « Nous travaillons en étroite collaboration avec le SFPD sur la façon d’interagir avec nos véhicules, y compris un numéro de téléphone dédié pour qu’ils puissent appeler dans des situations comme celle-ci. »
On ne sait pas pourquoi les phares de la voiture de croisière étaient éteints alors qu’elle roulait dans les rues la nuit, mais Cruise a déclaré à Digital Trends que le problème était désormais résolu.
Bien qu’il y ait déjà eu un certain nombre d’incidents signalés de voitures autonomes arrêtées par des flics pour des infractions de conduite apparentes, cela semble avoir été le premier cas où la voiture autonome n’avait ni conducteur de sécurité ni passagers à l’intérieur. Après des années d’essais sur route avec un conducteur de sécurité à bord, le Département des véhicules à moteur de Californie a autorisé Cruise à conduire des véhicules entièrement sans conducteur dans les rues de San Francisco à la fin de 2020.
L’incident de ce mois-ci met en lumière certains des scénarios inattendus qui peuvent se produire avec la technologie autonome, même si l’on espère que de tels incidents liés à la sécurité seront rares si les voitures autonomes deviennent un jour courantes.
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