Hertz a accepté d’acheter jusqu’à 65 000 véhicules électriques Polestar sur cinq ans, un accord qui aidera le géant de la location à électrifier sa flotte et donnera au constructeur automobile EV l’accès à un marché plus large, y compris les entreprises clientes et les chauffeurs de VTC.
Hertz, qui a subi une réorganisation après avoir déposé une demande de mise en faillite en mai 2020, vise à offrir plus de véhicules électriques dans sa flotte de location mondiale pour les consommateurs ainsi que les flottes d’entreprise et aux conducteurs de covoiturage.
Les objectifs de Hertz en matière de véhicules électriques ont débuté en octobre lorsqu’il a annoncé son intention d’acheter 100 000 véhicules Tesla pour un montant de 4,2 milliards de dollars. Hertz a également annoncé son intention d’installer des milliers de chargeurs sur son réseau pour soutenir l’augmentation du nombre de véhicules électriques. Peu de temps après l’annonce, Uber a déclaré qu’il louerait jusqu’à la moitié de cette commande pour ses chauffeurs.
Hertz ne partagerait pas le nombre de véhicules Tesla qui se trouvent actuellement dans sa flotte. Un porte-parole de Hertz a déclaré que la société « prenait activement des livraisons et s’intégrait dans nos flottes de vente au détail et de covoiturage ».
L’accord avec Polestar montre l’intention du géant de la location d’ajouter une certaine diversité de véhicules électriques dans sa flotte, du moins à un prix plus élevé. Tesla et Polestar sont tous deux considérés comme des constructeurs automobiles haut de gamme avec des véhicules dont le prix dépasse 40 000 $.
Hertz achètera initialement la Polestar 2 EV. Les entreprises n’ont pas précisé si la Polestar 3, un SUV tout électrique qui sera assemblé dans une usine partagée avec Volvo Cars dans une usine de Ridgeville, en Caroline du Sud, rejoindra également la flotte Hertz. La production de la Polestar 3 devrait commencer à l’échelle mondiale en 2022.
Hertz a déclaré que les véhicules Polestar apparaîtront pour la première fois dans son Flotte européenne ce printemps et en Amérique du Nord et en Australie fin 2022.
Polestar, le constructeur automobile de véhicules électriques issu de Volvo Cars, propriété de Geely Holdings, a lancé une production limitée d’un grand tourisme hybride Polestar 1. Mais c’était la Polestar 2, une berline sportive disponible en versions à deux et à un moteur, qui a aidé l’entreprise à gagner des abonnés.
Polestar a l’intention de devenir une société cotée en bourse à la bourse du Nasdaq via une fusion avec la société d’acquisition à vocation spéciale Gores Guggenheim. La fusion devrait être finalisée au deuxième trimestre 2022.