Les tombeaux pyramidaux des anciens dirigeants égyptiens comptent parmi les structures artificielles les plus magnifiques qui aient survécu de l’Antiquité à l’ère moderne. Ils ont réussi à capter la curiosité d’innombrables historiens, archéologues et théoriciens du complot, qui ont passé leur vie à tenter de percer les secrets de leur construction complexe et de leur objectif surnaturel.
Même si des siècles d’examen minutieux ont permis d’obtenir des informations dignes d’une bibliothèque sur la nature des pyramides et de leurs créateurs, d’innombrables mystères demeurent. Parmi eux se trouve le raisonnement derrière l’emplacement d’une chaîne de 31 tombes dans une région inhospitalière du désert du Sahara, dans l’Égypte d’aujourd’hui.
Aujourd’hui, une équipe internationale de chercheurs a peut-être découvert la raison de leur placement. Ils y sont parvenus en utilisant une combinaison d’images satellite et de techniques archéologiques éprouvées pour découvrir l’existence d’une ancienne voie navigable reliant les pyramides à l’autoroute aquatique qu’est le Nil.
« Beaucoup d’entre nous qui s’intéressent à l’Égypte ancienne savent que les Égyptiens ont dû utiliser une voie navigable pour construire leurs énormes monuments, comme les pyramides et les temples de la vallée, mais personne n’était certain de l’emplacement, de la forme, de la taille ou de la proximité de ces énormes monuments. cette méga voie navigable jusqu’au site actuel des pyramides », a déclaré Eman Ghoneim, professeur à l’Université de Caroline du Nord à Wilmington et premier auteur de l’étude détaillant les résultats dans la revue Communications, Earth & Environment.
« Nos recherches offrent la première carte de l’un des principaux bras anciens du Nil à une si grande échelle et la relient aux plus grands champs de pyramides d’Egypte. » La voie navigable récemment découverte, qui doit son nom au mot arabe pour pyramide, Ahramat, aurait été active pendant la période de 1 000 ans au cours de laquelle les pyramides ont été construites, qui a commencé il y a environ 4 700 ans à l’époque de « l’Ancien Empire ». , et s’étend sur plusieurs dynasties.
Au fil du temps, des changements environnementaux complexes et l’incursion de sable en provenance du plateau désertique occidental du Sahara ont probablement conduit à l’abandon de la branche d’Ahramat, qui a finalement été entièrement cachée au passage de plusieurs millénaires. Cependant, l’équipe à l’origine de la découverte a pu reconstituer son existence et tracer son chemin en utilisant une combinaison d’images satellite radar, d’échantillonnage de carottes de sédiments et de levés géophysiques.
Leurs travaux ont révélé des preuves d’une ancienne voie navigable qui aurait autrefois coulé du Nil pour relier les sites des pyramides et les relier aux villes et villages importants de l’Égypte ancienne, y compris l’ancienne capitale de Memphis. L’équipe a également découvert des preuves de chaussées reliant de nombreuses pyramides aux berges du bras Ahramat du Nil, ce qui suggère que la voie navigable était utilisée pour aider à transporter les masses d’énormes dalles de pierre nécessaires à la construction des merveilles architecturales.
À l’avenir, les auteurs espèrent que la découverte des anciennes autoroutes aquatiques contribuera à révéler l’emplacement d’anciennes colonies égyptiennes encore inconnues, qui pourraient être menacées par l’expansion urbaine. Pour plus d’informations scientifiques, pourquoi ne pas consulter notre couverture du premier essai humain de Neuralink, ou lire sur l’explosion stellaire unique dans une vie, qui devrait rendre une nouvelle étoile visible dans le ciel nocturne de la Terre plus tard cette année.
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