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(Bloomberg) — Royal Caribbean Cruises Ltd. suspend les visites dans son enclave privée en Haïti alors que la violence des gangs et l’anarchie s’emparent de la capitale du pays.
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Huit traversées jusqu’au 18 mars annuleront leurs escales à Labadee, une oasis balnéaire située sur la côte nord d’Haïti. La société a déclaré dans un communiqué qu’elle effectuait temporairement les ajustements « avec beaucoup de prudence ».
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« La sûreté et la sécurité de nos invités, de notre équipage et des communautés que nous visitons sont notre priorité absolue », a déclaré la société basée à Miami. Ses équipes « suivent de près l’évolution de la situation en Haïti ».
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Royal Caribbean ferme rarement la station populaire qui propose des jet-skis, des tyroliennes et des promenades dans la nature pour les croisiéristes lors de ses voyages de luxe. Même après le tremblement de terre de 2010 qui a tué plus de 200 000 personnes, Labadee est restée ouverte et les navires de la société ont été utilisés pour acheminer une aide désespérément nécessaire.
La péninsule privée se trouve à environ six heures de route de la capitale Port-au-Prince, qui a été envahie par des gangs ces dernières semaines, obligeant les États-Unis à évacuer une grande partie de leur ambassade et entraînant la démission du Premier ministre haïtien. Les Nations Unies estiment qu’environ la moitié de la population souffre de la faim dans ce pays, le plus pauvre de l’hémisphère.
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La fermeture de Labadee est un test de la stratégie de Royal Caribbean consistant à se concentrer davantage sur la région des Caraïbes en raison des guerres et des troubles dans d’autres parties du monde. La compagnie et d’autres opérateurs de croisières ont été contraints d’annuler ou de réacheminer leurs voyages vers Saint-Pétersbourg, Israël et la mer Rouge, entraînant une réduction des voyages en Europe.
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Les croisières dans les Caraïbes représentent désormais environ 55 % de la capacité de passagers de Royal Caribbean.
La compagnie n’a pas précisé si les traversées censées s’arrêter à Labadee visiteraient plutôt une autre région. La compagnie de croisière dispose également d’un port d’escale à proximité de Puerto Plata, en République dominicaine.
« Les compagnies de croisière doivent constamment s’adapter, que ce soit en raison des conditions météorologiques, des risques géopolitiques et, bien sûr, pour des raisons de santé », a déclaré Jody Lurie, analyste des croisières chez Bloomberg Intelligence. « Les compagnies de croisière ont appris à être agiles. Ils peuvent toujours s’amarrer ailleurs, à condition qu’il y ait un autre endroit où s’amarrer.
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