Filmer des camions au ralenti semble être un moyen facile de gagner un peu d’argent supplémentaire, mais les chasseurs de primes de New York Programme de plaintes des citoyens sur l’air doivent faire preuve de ruse, de courage et de patience pour gagner des milliers de dollars par an grâce aux entreprises de camionnage qui enfreignent la loi. Ils sont récompensés par 25% des amendes infligées aux entreprises, ainsi que par le frisson de la chasse.
le New York Times s’est entretenu avec quelques-uns de la vingtaine de citoyens qui signalent régulièrement la marche au ralenti illégale des camions. Il suffit d’un peu plus de trois minutes de vidéo (une minute si devant une école) pour gagner 87,50 $ sur une amende de 350 $ – peut-être plus pour les récidivistes. Le programme a grandi à pas de géant, beaucoup pour chauffeurs chagrin, qui a parfois conduit à des agressions :
Le programme a considérablement augmenté le nombre de plaintes de camions au ralenti envoyées à la ville, passant d’une poignée avant sa création en 2018 à plus de 12 000 l’année dernière. Certaines de ces plaintes deviennent menaçantes lorsque les camionneurs réagissent.
« Je sors en pensant que je vais me faire agresser », a déclaré Ernest Welde, 47 ans, avocat spécialiste de l’environnement. « J’ai eu mes sacs volés par des camionneurs. J’ai été agressé physiquement. J’ai dû appeler la police plusieurs fois. »
Un autre homme, Eric Eisenberg, a vécu une expérience similaire à travers la ville l’année dernière. Un chauffeur d’Amazon et deux collègues ont remarqué que M. Eisenberg pointait la caméra de son téléphone vers leur camion au ralenti, l’ont fait tomber au sol et l’ont maintenu, selon un procès que M. Eisenberg a déposé en janvier.
« Ouais, c’est comme ça, papa », a déclaré l’un des hommes, selon le procès.
Un homme de 81 ans qui a gagné 64 000 $ l’année dernière utilise des accessoires élaborés pour dissimuler ses intentions de faire tourner les camions au ralenti lors de ses promenades quotidiennes. Un autre a dit au Tfois, il risquait de gagner plus de 200 000 $ en amendes, si la ville approuvait tous ses cas.
Et c’est le hic : faire approuver les affaires et passer par le système judiciaire est un processus ridiculement compliqué, d’autant plus que la ville, ainsi que le citoyen, est susceptible de gagner beaucoup d’argent avec un système amélioré.:
Pour chaque amende qu’elle inflige, le Département de la protection de l’environnement de la ville, qui gère le programme, semble en écarter d’autres pour des raisons qui, aux yeux des journalistes, semblent arbitraires : le nom de l’entreprise n’est pas lisible sur la portière du camion, même si le la plaque d’immatriculation révélerait le propriétaire. Le moteur du camion n’est pas clairement audible sur la vidéo, même si l’on peut voir de la fumée sortir du pot d’échappement.
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Faire la vidéo est la partie facile de la plainte. « Maintenant, le travail commence », a déclaré M. Slapikas. Les vidéos et les photos doivent être compressées et horodatées et accompagnées de captures d’écran des informations d’identification. À l’origine, la signature d’un notaire était requise, mais aujourd’hui, une déclaration sur l’honneur du rapporteur suffit.
Il y a plus de travail : C’est la responsabilité des reporters citoyens, après avoir déposé leurs plaintes, de les suivre à travers le système des convocations et des audiences. Beaucoup sont surpris d’apprendre qu’il est également de leur responsabilité de déterminer si un camion est un récidiviste, et donc passible d’une amende plus importante – et le journaliste d’une prime plus importante. Les journalistes ont déclaré qu’ils passaient des heures à parcourir des enregistrements de données ouvertes pour voir si des camions avaient déjà été cités – et se demandent pourquoi la ville ne le fait pas en premier lieu.
La ville a infligé 2,4 millions de dollars d’amendes l’an dernier, une augmentation de 24% par rapport à avant le lancement du programme. Pourquoi une ville avec des problèmes notoires de circulation et de pollution de l’air laisserait-elle autant d’argent sur la table ? On pourrait penser que tous les endroits du monde à New York auraient un système d’infractions routières à la pointe de la technologie, mais cela ne semble pas être le cas. Pourtant, les citoyens passionnés par l’air pur et qui cherchent à gagner de l’argent en plus s’y tiennent. Jeter un coup d’œil à le tout divertissant et intéressant rapport.