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Voici l’iPhone 14 avec des panneaux avant et arrière et un cadre central.
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L’ouverture de la façade révèle ce panneau métallique, avec deux points de déconnexion faciles pour l’écran.
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Voici la carte mère de l’iPhone 14.
Comme c’est devenu une coutume annuelle, iFixit a démonté l’iPhone 14, l’iPhone phare d’Apple pour 2022. Alors que l’iPhone 14 semble presque identique à son prédécesseur immédiat en surface, iFixit a trouvé une différence vitale qu’Apple n’a pas annoncée publiquement. : il est beaucoup plus facile à réparer.
iFixit l’appelle « le changement de conception le plus important apporté à l’iPhone depuis longtemps », du moins pour leurs besoins.
Dans le nouveau design, la majeure partie du téléphone se trouve dans un châssis central, mais le châssis peut être ouvert de chaque côté, à l’avant comme à l’arrière. D’autres modèles récents, notamment les iPhone 13, iPhone 12 et iPhone SE encore vendus, ainsi que les iPhone 14 Pro et 14 Pro Max, ne pouvaient être ouverts que par l’avant.
Dans une vidéo YouTube détaillant le démontage, iFixit montre qu’il a commencé par l’approche habituelle pour entrer dans un iPhone : retirer soigneusement le panneau de l’écran avant. Mais il a été surpris de trouver un design nettement différent à l’intérieur, avec un bouclier métallique au lieu d’une batterie à l’avant, et un moyen simple de déconnecter l’écran – déjà, c’est une victoire pour la réparabilité, affirment-ils.
Mais avec ce bouclier sur le chemin, il s’est rendu compte que le moyen d’accéder au reste des composants internes n’était pas par l’avant mais par l’arrière, ce qui n’était pas possible auparavant. Le dos a été ouvert par plus ou moins le même processus que le devant. C’est là qu’iFixit a ensuite vu la batterie et les autres composants qu’il attend habituellement lors de l’ouverture de la façade.
Démontage de l’iPhone 14 d’iFixit.
Auparavant, le remplacement de la vitre arrière était l’une des réparations iPhone les plus difficiles et les plus coûteuses possibles, nécessitant un équipement spécial. Les utilisateurs sans AppleCare + qui souhaitaient qu’Apple effectue cette réparation seraient facturés 599 $. Mais maintenant, pour la première fois depuis l’iPhone 8, cette réparation particulière est relativement facile.
iFixit note également que les modèles iPhone 14 Pro et iPhone 14 Pro Max ont l’ancien design sans le dos en verre amovible. Ce changement est donc unique à l’iPhone 14 standard – et peut-être ou même probablement à l’iPhone 14 Plus qui doit être expédié le mois prochain, mais nous devrons attendre quelques semaines pour en être sûr.
À la fin de la vidéo, iFixit attribue à l’iPhone 14 un score de réparabilité de 7 sur 10 – toujours pas un score parfait, évidemment, mais une amélioration par rapport aux autres modèles d’iPhone récents.
Image de la liste par iFixit