DeLorean Alpha V : Spécifications
Date de sortie: 2024
Prix: À déterminer
Du pouvoir: À déterminer
Gamme de batterie : 300 milles
0 à 100 km/h : 2,99 secondes
Intelligents : Portes papillon, double affichage
La DeLorean DMC-12 d’origine était, de l’avis de tous, une jolie voiture à ordures. Il avait quelques caractéristiques intéressantes, comme les portes papillon, mais s’il n’y avait pas eu une apparition dans Retour vers le futur, il aurait probablement été largement oublié par les masses.
L’histoire avait d’autres idées, cependant, et cela signifie qu’une nouvelle DeLorean tout électrique arrive.
Il s’appelle le DeLorean Alpha V, et cela marque que DeLorean a enfin réussi à faire croire que la marque désormais emblématique pourrait faire un retour tout électrique. La voiture arrive en 2024 et arborera un tout nouveau design, avec quelques touches qui rappellent la DeLorean originale des années 80.
Voici tout ce que vous devez savoir sur la DeLorean Alpha V.
DeLorean Alpha V : spéculation sur les prix et disponibilité
La DeLorean Alpha V devrait arriver en 2024, bien que la société n’ait pas été plus précise que cela. Ce modèle ne sera également disponible qu’en nombre limité, DeLorean annonçant que seulement 9 531 voitures seront fabriquées. C’est un de plus que le cycle de production du DMC-12.
On ne sait pas non plus combien coûtera l’Alpha V, même si nous ne nous attendons pas à ce qu’une voiture de sport électrique d’apparence luxueuse soit particulièrement bon marché. — surtout pas avec une production aussi limitée. Estimations CNET (s’ouvre dans un nouvel onglet) la voiture coûtera environ 125 000 $, qui est le territoire de tarification de Tesla Model S, tandis que Tendance automobile (s’ouvre dans un nouvel onglet) place des cotes sur le prix étant de 145 000 $.
DeLorean a exprimé son intention de rivaliser avec Tesla, Lucid et Mercedes, qui ont tous des voitures de sport de luxe bien au-delà de 100 000 $. Il n’est donc pas déraisonnable de s’attendre à ce que les prix soient dans une région similaire, en particulier compte tenu des spécifications de batterie et de performances de l’Alpha V.
DeLorean Alpha V : Design et intérieur
La chose la plus remarquable à propos de la conception de l’Alpha V est qu’elle ne tente pas de recréer le look classique de DeLorean. La DMC-12 était très fermement une voiture de sport des années 80, quoique plutôt étrange, et cela semblerait encore plus déplacé au milieu des années 2020.
Cela dit, il y a quelques touches centrées sur DeLorean, y compris les portes emblématiques en aile de mouette, que vous trouverez également sur un Tesla Model X, et la lunette arrière à persiennes. Au-delà de cela, le seul véritable moyen d’identifier cela comme un suivi du DMC-12 est à partir du badge nominatif. L’Alpha V est une voiture élégante et brillante qui ne semblerait pas déplacée parmi un certain nombre de voitures de sport électriques.
D’autres touches à l’extérieur incluent une bande lumineuse arrière pleine largeur, un logo DeLorean illuminé et beaucoup plus d’éclairage d’accentuation dans et autour de la voiture.
À l’intérieur, vous avez quatre places, bien qu’il ne semble pas y avoir beaucoup de place à l’arrière. Il vaut donc mieux offrir à votre passager le plus grand le siège du fusil de chasse, pour son confort plus qu’autre chose. L’avant semble beaucoup plus spacieux, surtout avec l’espace sous la console centrale offrant une sensation légèrement plus ouverte aux choses.
Vous disposez également de deux écrans distincts : un derrière le volant et un autre qui s’élève avec la console centrale. La taille de ces écrans n’est pas claire ni le type de fonctionnalités auxquelles nous pouvons nous attendre, car DeLorean ne nous en a pas beaucoup parlé. Le centre est probablement un écran tactile, et l’écran du conducteur comprendra sans aucun doute tout ce que vous trouverez dans un groupe de jauges traditionnel.
Les images conceptuelles semblent également montrer un cadran de température du côté du conducteur, suggérant que l’Alpha V ne mettra pas toutes ses commandes derrière l’écran tactile lisse — quelque chose que nous aimerions voir plus dans d’autres voitures.
DeLorean Alpha V : batterie et autonomie
Heureusement la DeLorean Alpha V n’aura pas besoin d’un chargeur de 1,21 GW pour parcourir les routes. Un condensateur de flux peut nécessiter autant de jus, mais l’Alpha V dispose d’une batterie assez typique de 100 kWh pour fonctionner.
DeLorean vise à ce que cela offre au moins 300 miles d’autonomie, bien que choisir de conduire à des performances optimales entraînera une diminution considérable de ce chiffre. On ne sait pas à quelle vitesse la voiture pourra se recharger à ce stade, mais vous n’aurez pas besoin d’un Mr Fusion pour démarrer.
Le strict minimum absolu que DeLorean pourrait offrir est une charge rapide de 100 kW CC, bien que ce soit incroyablement décevant pour une voiture de sport hautes performances. 150kW serait un peu plus acceptable, mais nous espérons que DeLorean ira encore plus loin. Des vitesses de charge de 250 kW rivalisant avec Tesla Supercharger seraient idéales, mais nous nous contenterions d’environ 200 kW si nécessaire.
DeLorean Alpha V : performances
L’Alpha V est configuré pour avoir une vitesse de pointe de 155 miles par heure et un temps de 0 à 60 de 2,99 secondes. Les deux statistiques placent fermement la voiture sur la liste des voitures électriques les plus rapides, avec une accélération plus rapide que la Performance Tesla Model 3, Mercedes AMG EQS et autres. La vitesse de pointe est comparable à celle de la Performance Tesla Model Y.
L’Alpha V pourra également atteindre 88 miles par heure en seulement 4,35 secondes, ce qui est parfait pour toutes ces fois où une camionnette remplie de terroristes vous poursuit à travers des parkings de centres commerciaux déserts au milieu de la nuit.
DeLorean Alpha V : technologie et autres fonctionnalités
Au-delà des portes papillon et des doubles affichages, nous ne savons pas grand-chose de ce que la DeLorean Alpha V inclura réellement. Il n’y a pas eu de mot sur les fonctionnalités d’assistance au conducteur, le cas échéant, qui seront disponibles, ou sur le type de fonctionnalités auxquelles nous pouvons nous attendre sur les écrans de la voiture.
Nous espérons qu’il existe une sorte de conduite autonome, avec une technologie de centrage de voie pour alléger le fardeau des longs trajets. De même, il devrait y avoir une sorte de système qui vous empêche d’ouvrir les portes papillon si ce n’est pas sûr de le faire – que ce soit à cause de la circulation venant en sens inverse ou d’une sorte d’obstacle.
Ce que nous savons, c’est que les 88 premiers Alpha V auront également un NFT associé qui sera utile pour tout ce à quoi les NFT sont utiles. Ils ne seront pas non plus légaux dans la rue, ce qui est une tout autre affaire. On ne sait pas exactement pourquoi c’est le cas.
DeLorean Alpha V : Perspectives
La chose à propos de cette nouvelle interaction de la DeLorean Motor Company est qu’ils ne semblent pas intéressés par le développement de voitures pour l’utilisateur de tous les jours. La DeLorean Alpha V est une voiture de sport hautes performances, tandis que les efforts futurs ont été confirmés pour inclure un coupé sport V8 et un SUV sport à hydrogène, ce dernier étant impossible à utiliser en dehors de la Californie ou d’Honolulu.
On ne sait pas quels sont les plans à long terme de DeLorean, mais cela n’arrivera pas si le DeLorean Alpha V est mort à l’arrivée. Bien qu’il y ait une immense pression sur la voiture pour réussir, elle ressemble, du moins sur le papier, à un véhicule de qualité. Élégante et sportive, avec des performances élevées et une gamme solide, la DeLorean Alpha V ne bat peut-être aucun record, mais nous examinons toujours ce qui promet d’être un bon début pour l’avenir de la marque DeLorean.