Découvrez le Ford F-150 Raptor R 2023 et écoutez son V-8 suralimenté

Nous l’avons vu sur des photos d’espionnage et sur vidéo, et maintenant nous avons enfin eu une expérience de première main avec le Ford F-150 Raptor R 2023, la réponse de Ford au Ram 1500 TRX. Ce n’était peut-être qu’un survol rapide à travers le désert du sud de la Californie sur les talons d’un lecteur Bronco Raptor dont nous vous parlerons bientôt, mais nous pouvons confirmer les rumeurs selon lesquelles il sera propulsé par un V-8 suralimenté.

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Mais exactement quel V-8 sera fourré sous le capot, vous demanderez-vous? Internet est un outil puissant, et un autocollant de fenêtre récemment dribble sur le web semblant montrer de nombreux détails du groupe motopropulseur. Nous pouvons en outre confirmer via l’outil de technicien du concessionnaire Ford que le Raptor R sera propulsé par le Predator, un V-8 suralimenté de 5,2 litres également présent dans la Mustang GT500, où il produit 760 chevaux. Une transmission automatique à 10 rapports assurera les changements de rapport. En dessous, un essieu arrière de 9,75 pouces comportera un différentiel arrière verrouillable à commande électronique avec un rapport de 4:10:1. Comme le Raptor à moteur V-6, nous nous attendons à ce que l’essieu avant ait des propriétés de verrouillage.

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Comme on pouvait s’y attendre, les amortisseurs Fox LiveValve à commande électronique contrôleront le mouvement des énormes pneus BF Goodrich All-Terrain KO2 de 37 pouces. L’intérieur sera probablement similaire à celui du Raptor standard, et le même son B&O à 18 haut-parleurs est affiché sur l’autocollant de la fenêtre. Nous nous attendons à ce que le Raptor R ait le plus grand réservoir de carburant à autonomie étendue de 36,0 gallons du F-150 (le Raptor standard a un réservoir de 26,0 gallons), car son économie de carburant en prendra sûrement un coup par rapport à la version V-6.

Nous espérons en savoir plus sur le Raptor R plus tard cet été.

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