Dat Bike a pour mission de mettre plus de vélos électriques sur les routes du Vietnam. La startup a déclaré aujourd’hui qu’elle avait levé 8 millions de dollars grâce à l’investisseur de retour Jungle Ventures, basé à Singapour, sept mois seulement après l’annonce de son premier tour de financement. GSR Ventures et Delivery Hero Ventures ont également participé à ce tour, aux côtés de Wavemaker Partners et Innoven Capital.
Le nouveau tour porte le total de Dat Bike levé à 16,5 millions de dollars. Il utilisera son nouveau financement pour le développement de technologies et de produits, l’embauche de ses équipes de vente, d’assistance, de R&D et de produits, et le renforcement des capacités de ses usines.
Dat Bike a été fondée en 2018 par Son Nguyen, qui a appris à construire des vélos à partir de ferraille tout en travaillant comme ingénieur logiciel dans la Silicon Valley. La société affirme qu’au cours des 12 derniers mois, son chiffre d’affaires a été multiplié par 10.
Ses vélos sont vendus dans trois magasins à Ho Chi Minh-Ville, Hanoï et Da Nang, et d’autres magasins sont prévus. Il s’étendra à Quang Ninh, Hai Phong, Nha Trang, Binh Duong et Can Tho au cours des prochains mois.
Dat Bike est également disponible via des canaux et des magasins en ligne, avec des plans pour obtenir une boucle de rétroaction rapide pour augmenter la vitesse des innovations et des développements dans chaque version de ses produits.
Nguyen a déclaré à TechCrunch que depuis le dernier cycle de financement de Dat Bike, il a augmenté sa capacité de production et ses équipes de mise sur le marché tout en continuant à investir dans la recherche et le développement. Dat Bike est également disponible dans les trois régions du Vietnam maintenant.
La stratégie client de Dat Bike est de fournir d’abord un vélo électrique avec un bon service après-vente, a déclaré Nguyen, et son objectif est de convertir les utilisateurs de vélos à essence en vélos électriques.
Dat Bike affirme que son dernier modèle, le Weaver 200, a une autonomie de 200 kilomètres contre 50 kilomètres pour la plupart des autres vélos électriques, et un temps de charge d’une heure pour 100 km et de trois heures pour une charge complète de 200 km, par rapport à 6 à 8 heures pour les autres vélos électriques.
La startup a récemment lancé Dat Charge, une station de charge pour ses vélos, qui, selon elle, réduit le temps de charge d’un tiers. Dat Charge est actuellement disponible dans le centre de Ho Chi Minh-Ville, et prévoit de l’étendre à l’ensemble du pays au cours des prochaines années.
Dans une déclaration sur l’investissement de Jungle Ventures, le vice-président My Tran a déclaré: «Il s’agit de notre troisième investissement dans Dat Bike et nous continuons d’être émerveillés par l’incroyable exécution de l’équipe. Cette croissance témoigne de l’avenir électrique que Son construit avec Dat Bike.