Cybertruck mis à jour, Robotaxi futuriste taquiné au Texas Cyber ​​Rodeo de Tesla

Après une démonstration sauvage qui a vu un essaim de drones recréer des mèmes Internet et l’image de la tête géante d’Elon Musk dans le ciel, le chef de Tesla a lancé jeudi l’ouverture de la nouvelle usine Giga Texas de la société. Au cours de l’événement, Musk a promis d’augmenter massivement la production en 2023 et a présenté un prototype de Cybertruck mis à jour en plus de faire allusion à un robotaxi dédié.

Située juste à l’extérieur d’Austin, Giga Texas est la plus récente et la plus grande des gigafactories de Tesla, remplissant une double fonction en tant que nouveau siège social. Avec plus de 10 millions de pieds carrés d’espace au sol, l’installation réunit toutes les parties de l’assemblage de la batterie et du véhicule de Tesla sous un même toit. Selon Musk, les matières premières entrent dans une extrémité du bâtiment et les véhicules finis – avec les nouvelles cellules et les batteries structurelles du constructeur automobile – sortent de l’autre.

L’essentiel de la production de Giga Texas consistera en Tesla Modèle Y, dont Musk estime qu’il atteindra jusqu’à 500 000 unités par an. L’année prochaine, le Tesla Cybertruck pick-up électrique devrait également entrer en production, mettant fin à une attente de près de trois ans pour les premiers détenteurs de précommandes. Cela correspond à l’affirmation précédente de Musk selon laquelle le coin sur roues serait retardé jusqu’en 2023.

Lors de la présentation, les premiers multisegments Model Y construits dans l’usine du Texas ont défilé sur la scène avant d’être rejoints par un nouveau prototype de Cybertruck qui, entre autres petits changements, n’avait pas de poignées de porte. Musk a déclaré que le camion peut sentir votre approche et « sait juste qu’il doit ouvrir les portes ».

La contribution de Giga Texas au modèle Y et éventuellement à la production de Cybertruck sera essentielle à une augmentation massive de la production. Musk a déclaré que Tesla a vendu plus d’un million de véhicules électriques au cours des 12 derniers mois, une quantité énorme certes, mais encore une petite partie des 80 millions de véhicules livrés dans le monde par le reste de l’industrie automobile. Fort de cette nouvelle, Musk a déclaré que Tesla est sur le point de croître à « une échelle vraiment massive » qu' »aucune entreprise n’a jamais atteinte dans l’histoire de l’humanité » (oui, vraiment) avant de taquiner une vague de nouveaux produits à venir au cours de la prochaine an.

Musk a également taquiné un véhicule de taxi robotique dédié qui aura l’air « assez futuriste », mais n’a pas renversé les haricots sur son calendrier prévu. Nous espérons en savoir plus à ce sujet au cours des prochains mois. Il a mentionné que le constructeur automobile Semi à venir et Roadster les modèles devraient également entrer en production l’année prochaine, aux côtés de la technologie Full Self-Driving de Tesla, qui atteindra tous les clients nord-américains en 2023, laissant vraisemblablement son état bêta fermé actuel. (Nous vous rappelons que FSD n’est en effet pas totalement autonomeplutôt un système avancé d’assistance à la conduite.)

Le robot Tesla, désormais surnommé Optimus, est également toujours en développement. Musk a déclaré vers la fin de l’émission que le bot entrerait en production « avec un peu de chance l’année prochaine » pour faire « tout ce que les humains ne veulent pas faire ».

Nous sommes enclins à prendre la plupart des affirmations de Musk avec un grain de sel prudent compte tenu de l’historique des déclarations hyperboliques du PDG et des délais trop prometteurs pour les produits. Pourtant, on ne peut nier le rythme de croissance de Tesla et l’échelle physique de la nouvelle usine Giga Texas. Les autres installations de Tesla comprennent son ancien siège social et son usine de Fremont, en Californie, les Gigafactories 1 et 2, respectivement au Nevada et à New York, et la Gigafactory Shanghai. Plus récemment, Gigafactory Berlin-Brandebourg ouvert plus tôt cette année.